Znate li ime najužem dijelu Kanala?

Tu je tako jedinstven prolaz, koji je u zemljama engleskog govornog područja zove Dover. Pod njegovom dnu proteže Eurotunnel. To je poznati engleski kanal, što je iznenađujuće zanimljiv zaplet. A zanimljivo je ne samo po svojim pejzažima, već i podrijetlo. Što zvati najuži dio kanala? O svom položaju i osobitosti će se raspravljati u ovom članku.

Geografski položaj kanala

Tjesnac povezuje Atlantski ocean na Sjevernom moru. 578 kilometara njegove dužine, širina u zapadnom dijelu - 250 km, na istoku - 130 km. Najmanja dubina - 23,5 metara.

Važno je napomenuti da između gradova Calais i Dover (što je najuži dio kanala, učimo malo ispod) izgradili jedinstveni tunel.

Više od 52 kilometara (38 km trase je izravno pod tjesnac) svoje duljine.

Glavni priključci su Le Havre, Portsmouth, Cherbourg i Southampton. Tu su otoci, od kojih najveći se nalaze na obali Velike Britanije (oko. Bijela) i francuskoj obali (Channel Islands).

Povijest otoka Velike Britanije

U starom Rimu, tjesnac zvao Oceanus Britannicus, što se prevodi kao „The British oceana.” Nakon nekog vremena je postao sve manje i manje. U viktorijansko doba imala ime - „British Sea”, a danas mornari nazivaju ovo mjesto „rukav” (rukav).

Teoretski, na mjestu kanala u starim danima bilo je nisko-laganje zemljišta (nešto poput Nizozemske). Zatim, površina visine počeo rasti i napunite vode u ogromnom oceanu doline. Ovo mjesto je dno sada postojeće tjesnac koji je odvajao Britaniju od velikog kontinenta.

Prije nego što smo saznali što je najuži dio kanala, ćemo razmotriti drugu teoriju o podrijetlu tjesnaca.

nova verzija

Prije više od 20 godina, bilo je još jedan, moglo bi se reći, teorija katastrofalnih događaja. Većina geografa potrebno ga je malo nategnuto.

Časopis Nature objavio je znanstvene članke znanstvenika iz londonskog Imperial College, u kojem stoji da razdvaja Velika Britanija i Francuska Strait je nastala kao rezultat drugih prirodnih procesa. Oni vjeruju da je razlog za rođenje Manchea postala katastrofalna odljev vode iz ogromnog jezera, koja je nastala spajanjem Rajne i Temze u ledeno doba.

Voditelj istraživanja Sandzhiv Gupta je rekao da je prije više od 420 tisuća. Godina, Velika Britanija i Francuska su se pridružili antiklinale Veld-Artois. To krede greben, koji visina doseže 180 metara samo u području koje se razmatra tjesnaca, te u zapadnom dijelu nje ležao nizinske. Voda iz Rajne, Temze i drugih rijeka tekla ovdje preko Sjevernog mora.

A kad se ledenjaci blokirali Sjeverno more, rijeka voda počela da se akumuliraju u skučeni prostor, nakon toga formiranje veliku jezera, koje je hranio je rijekama i topljenje ledenjaka.

Što zvati najuži dio kanala, njegov položaj

Je područje između majčinog dijela Europe i otoka Velike Britanije.

Ovo je dobro mjesto s prekrasnim krajolicima, gdje jasan sunčan dan, možete vidjeti zgradu, koja se nalazi na drugoj strani prolaza, a noću se vide svjetla sjaji svijetle.

Najužem dijelu Kanala zove Pas-de-Calais ili Dover tjesnac. Njegova širina 32 km. Nalazi se samo između francuskog grada Calaisa i engleskog luci Dover. Putnički brod prelazi Pas-de-Calais za 1,5-2 sata. U ovom trenutku, voda izgrađen Eurotunnel.

opis

Tu je izraz u geologiji - megapotop. Oni su označeni događajima proteklih 500 godina na prostoru, sada se predstavljaju barijeru vode između otoka Britanije i kontinenta. Riječ je o La Manchea.

Preveo s francuskog kanalu „rukav”. U Velikoj Britaniji to se zove „Engleski kanal”. Dužina njegovog oko 560 km, a širina maksimuma - 240 km. O 34 km u širinu je najuži dio kanala.

Zanimljivosti o tjesnac kao cjelina

• Tijekom Prvog svjetskog rata Trench „Herdz Deep”, koji se nalazi na dnu Manchea, britanska se koristi za odlaganje kemijskog oružja. I nakon Drugog svjetskog rata (1941-1945 gg.) Ovdje je potopljena naoružanih Nijemaca. Od 1946. do 1973. godine, radioaktivni izotopi su proizvedene ovdje.
• Prvi plivač u povijesti čovječanstva, preplivati Engleski kanal bio Mettyu Uebb. To kupanje u 1875, trajala gotovo 22 sati (ne 15 minuta).
• Prema „Eurostar” Eurotunnel vlakova kretati brzinom od 160 kilometara na sat.
• Na jednom od otoka u tjesnacu zvanom Sark (Kanalski otoci) ostao feudalizam do 2008. godine. Otok do ovog trenutka vladali Vijeća staraca. To je u Europi posljednji otok s ovom vrstom kontrole.
• U kanalu prebiva div akne, težina prelazi 100 kilograma, a dužina je 3 metra.
• Jedini željeznica djeluje na otoku Alderney (Channel Islands), sagrađena u 1847. Njegova dužina je 3 km. To radi samo ljeti i to samo vikendom i praznicima.

Saznali smo ime najužem dijelu Kanala, otkrili podrijetlo tjesnaca, i shvatio da je ovo mjesto jedno od najzanimljivijih krajeva Zemlje.