Žičare Elbrus: ona pokrenula treću fazu

Oldtimera Još se sjećam sigurno izgledala kao spona žičare „Elbrus-1” u 1969. Ona je, kao i prije, potječe na nadmorskoj visini od 2350 metara - od „Azau” stanice, a završava na oko 3.000 metara - tu je stanica „horizont”. Danas je to područje nije pronađen.

Nedaleko od stare žičara (vrsta klatna) s dvije kabine (kapacitet svake - 20) djeluje novo - gondolu, opremljen s odvojivim kabinom 58 (kapacitet svakoj kabini - 8).

Aktivni odmor u Elbrus regiji

Sjevernom Kavkazu privlači suvremeni ekstrem ne manje od svojih mnogo aktivniji prethodnika, koji su živjeli u 20. stoljeću. U to vrijeme, planine nisu namijenjeni za romantične šetnje, a služio je kao neka vrsta „skali” za mjerenje snage volje i izdržljivosti.

Žičare Elbrus napravio ovo područje puno više atraktivna za ljubitelje planinskog zraka i navijača selfieja. Najpopularnija je „skloništa jedanaest” - najviši hotel, smješten u jugoistočnom dijelu Elbrus, na nadmorskoj visini od 4130 metara nadmorske visine. Visina vrha Elbrus (ova planina je ugašen vulkan) - 5621 i 5642 metara.

Danas je putovanje od Elbrus regiji može biti manje ekstreman i više boja. S dolaskom „pjesme” od multi-kata žičare nepristupačnim vrhovima su postali dostupni čak i za neiskusne putnike. To sve ovisi o namjerama i planovima penjače, skijaše i kampera.

Na „žičare” - Elbrus!

Žičare Elbrus potječu iz Azau proplanka, nalazi se na nadmorskoj visini od 2350 metara nadmorske visine. Dakle, također, iz Azau livade, početi sve vodi do vrha pješačkih staza.

Glade Azau - ne pusta, prekrivena snijegom dio prirode, već prije moderno turističko središte, opremljen s najnovijom naprednom razvoju: ovdje, osim najma potrebne opreme i opreme za sport, postoje mnoge ljekarne, trgovine, hotela i kafića.

Pitomi bordanje i skijanje mogu čak i početnici. Glavna stvar - želja! Zahvaljujući mentorstvo iskusnih mentora ljudi koji nikada nisu sudjelovali u zimskim sportovima, samo jedan dan naučiti prevladati silazak s „horizontu” stanice. Dakle, to se zove prvi visoku točku za uspon na koji je prva od tih mjesta, žičara izgrađena. Elbrus (foto ispod), to još nije vidljivo. S druge strane, ako je prijevoz do žičare koja ide na sljedeću stanicu - „Mir”, ispred putnika konačno imaju pogled na Elbrus.

Hotel je iznad oblaka

Najviša točka u drugoj fazi (od „horizontu” stanice do stanice „Mir”), koji je pokrenut 1976. godine dostiže 3470 metara. Promet uzorak u ovom području je sličan prethodnom: pored starog njihala žičare, nova funkcija - gondole. Nakon završetka „Velikog Elbrus žičare” Hotel iznad oblaka (tako neformalno naziva „zaštitom jedanaest”) postao je, na kraju pristupačan za različite razine obrazovanja, kao i za one koji su prvi stigli tako visoko u planinama.

Uz službeni naziv hotela - „Sklonište jedanaest” - je povezan s dva legendi. Prema jednoj od njih, ovdje jednom zamrznuo jedanaest penjača zarobljene u zatočeništvu snježne oluje. Prema drugoj legendi, naziv hotela dao lokalni stanovnik kada zaustavljen za noć zajedno sa svojim štićenicima - učenika seoskih škola.

Druga faza „žičare” je bio postavljen na ledenim vrhovima i nikada se tope snijeg Elbrus. Da li graditelji-visina pogodak podići, drugo mjesto, nakon nekoliko desetljeća žičara Elbrus čovjek popeti čak i više?

Završna stanica - "Gara-Bashi"

Od prosinca 27 prošle godine za usluge turistima, planinarima i kamp samo baznih vidjeti Elbrus, - lift, koja doseže visinu od 3847 metara. Postaja „Gara-Bashi” i (zasad) to „žičara” - najviša planina u Europi. Prvo se smatralo najviša uspinjača sa liftom na Aiguille du Midi - zapadnog vrha Mont Blanc.

Novi kabel put, prema riječima stručnjaka, može usporediti s Francuzima, kao što je prikladno služiti sve kategorije skijaša. Kapacitet „Mir - Gara-Bashi” - Žičara 750 ljudi na sat. Na njegovu izgradnju i razvoj izdvojeno je više od milijardu rubalja. U dogledno vrijeme, organizatori skijalištima Elbrus planiraju istovremeno primiti do 12 tisuća ljubitelja zimskih sportova.

Shelter „bačvama”

Naravno, žičare Elbrus nije osmišljen kako bi putnike do konačne točke putovanja. Prije uspona na vrh turista aklimatiziraju nekoliko dana boravka u jednom od devet šest sjedala kombija, iznenađujuće sličan bačvama. Biti navikli na lokalnoj klimi, putnici izašli iz Shelter „bačve” i uspon do vrha „dvoglava zmaja”.