U mnogim metro zatvara. Moskva metro rad. Način rada Metro St. Petersburg

„U koliko se sati zatvara podzemna željeznica?” - Vjerojatno zainteresirani za to pitanje gotovo svakom modernom čovjeku. Zašto?

Pa, kao prvo, s obzirom na činjenicu da je metro sustav, obično se nalazi u gradskim područjima, kroz koji je taj potez, pomoću druge vrste javnog prijevoza, duge i neugodne. Drugo, ova vrsta prijevoza u svijetu smatra se jednim od najvažnijih jeftin, t. Da. Tarife su pod kontrolom države, a prijetnja nesreća ili prometne gužve, vidite, je sveden na minimum. Ispada da je rad na način podzemne željeznice u većini slučajeva uzima se u obzir prilikom planiranja rasporeda oko grada.

Podzemna željeznica sustav pokušati razmotriti primjer ruske sjeverne kapitala. Odgovoriti na neka od gorućih pitanja: „Koje vrijeme ne metro u neposrednoj blizini grada Kako to funkcionira kako je stvorena Koje su karakteristike ovog važnog cestovnog arterije St. Petersburgu ????”

Odjeljak 1. Opći opis sustava popularan prijevoz

sjeverno od glavnog metro u mnogočemu jedan od najvećih metro sustava u svijetu. Dnevne usluge metro se koristi više od dva milijuna ljudi.

Već u ranom 21. stoljeća u St. Petersburgu podzemne željeznice uključene 4 podzemne duljine rute više od 90 km, 58 postaja, 65 lobijima i bilo je oko 1 380 automobila.

Osim toga, treba napomenuti da je Moskva rad metro u potpunosti usklađen s Petersburgu: otvaranje i zatvaranje kruga, kao i sustav rada vikendom i praznicima su gotovo identični. Dakle, problemi s koristeći ga neće imati stanovnici dvaju glavnih gradova, ni brojnih posjetitelja.

Do danas, održavanje voznog parka St. Petersburgu je 5-operativna skladišta i popravak baze. Osigurati nesmetano funkcioniranje od 12 tisuća zaposlenika. U podzemlju instaliran preko 200 modernih pokretne stepenice. Način rada Metro St. Petersburg savršeno odgovara: po satu iz stanice ostavlja 28 pari vlakova.

St. Petersburg Metro je najviše opremljena i automatiziran, ne samo u Rusiji, nego iu bivšem Sovjetskom Savezu. High-tech integrirani sustav kontrole vlaka osigurava siguran prijevoz. To je u podzemlju sjeverne kapitala bio je prvi uveo elektronički sustav plaćanja koji vam omogućuje da voditi evidenciju o putničkom prometu. Trenutno, rad se obavlja aktivno stavljanjem beskontaktna smart kartice.

Svaka stanica je individualno uređeni, u paviljonima postaviti najbolje radove poznatih kipara doba gradnje. Mnoge stanice su nalazišta arhitektonskog i kulturnog značaja. Informacije o tome koliko se zatvara metro, piše na posebnom ekranu na ulazu u predvorju.

Odjeljak 2. Povijest

Namjera da se uspostavi u St. Petersburgu podzemne željeznice je rođen u dane ruskog carstva u 19. stoljeću.

No, na početku ove ideje nije podržan od strane cara Aleksandra I. Tijekom vremena, grad se brzo razvija i raste, te je potrebno poboljšanje prometnog sustava. Preteča prvog metro projekta započela međugradske ceste Torgovanova inženjer koji je predložio povezivanje Baltika i finskih postaja.

Svi projekti uključeni samo nadzemni sadržaji na nadvožnjaka. U ranom 20. stoljeću gatchina uspješno testirali ovjes MONORAIL stanicu. Kasnije plan opseg prstena je izrađen.

Njihove ideje za gradske željeznice u različitim razdobljima naprednih inženjera Pechkovskii, Reshevsky, Balinskii, Girshson, Kulzhinsky, Gorchakov, ENAC i Graftio.

No, takvi radovi zahtijevaju velika financijska ulaganja, koja je prepreka. Tek 30-ih godina bilo je pomaka od značaja u razvoju podzemnih i prometnih veza.

Odjeljak 3. Nacionalni Underground

St. Petersburg je metro u navigacijskom razdoblje u 2014. godini, te će biti dostupan po noći. „Koliko su zatvoreni metro stanice u vašem gradu?” - turisti pitati. „O, imate vremena za uživanje u naše bijele noći!” - susret mještana.

Noćni način djeluje od kraja travnja do sredine studenog. Putnici mogu koristiti metro usluga od 01:00 do 03:00 sati. Kretanje vlakova odvija se iz stanice „Sport” u „Admiraliteta” stanice i natrag s petka na subotu i sa subote na nedjelju.

Tijekom praznika (Božić, Uskrs, Dan pobjede, Dan grada) Metro će raditi tijekom cijelog dana. Takav raspored u St. Petersburgu metro je osiguran i za vrijeme proslave Noći muzeja i „Scarlet jedrima”.

Sjetite se da je na obične dane Metro St. Petersburgu, kao i Moskvi, počinje s radom u 5:40 sati, a završava u blizini 1:00 sati ujutro. Raspored ovisi o potražnji za smjer i stanica, a time i varira povremeno.

Odjeljak 4. Moderna Metropolitan Museum

Na metro stanice „Primorskaya” ulica Odoevskogo 29 je Metropolitan muzej, gdje možete vidjeti eksponati besplatno. Ovdje možete saznati puno korisnih informacija. Na primjer, o tome koliko se zatvara metro sada, kako je to radio i prije, usporediti, pronaći načine i sredstva za razvoj prometnog sustava grada.

Prema preliminarnim prijavama organizirane grupne posjete za učenike, studente, umirovljenike i tako dalje. D. Također je moguće i individualni posjet.

Iako treba napomenuti da je za takve ture treba dizajnirati posebnu dozvolu i osobnu iskaznicu. S vodičem za grupe od pojedinačnih posjetitelja inspekcija tunela može se uključiti po želji, paviljona i kolodvora, demonstraciju St. Petersburgu metro filmova. Nakon toga, možete ručno pregledati vozačke kabine. Ali ovo je plaćeni servis. Muzej radi od ponedjeljka do petka.

Odjeljak 5. Incidenti u podzemnoj željeznici

U travnju 1974. godine, na području „šuma” - „Područje Hrabrost” pronađen je Floaters. Kao rezultat toga, bilo je poplavljivanje tunela. Srećom, svi radnici su spašeni. Zbog ove izvanredne situacije na površini se formira kvarova, a na zidovima su čak i pukotine. Zahvaljujući instalacije particija blizu „šuma” stanica poplava zaustavljen.

Nakon 21 godina na istoj lokaciji donjih floaters tunela bio slomljen zid, pozornica se zatvorila i vlak počeo u drugim granama. novi tuneli su izgrađena je struktura konkretnih prstenova s posebnim brtvama. Prvi vlak je pokrenut tek nakon 8 godina, u lipnju 2004. godine.

U lipnju 1999. godine, na stanici „Sennaya” udario u betonski krović tlo predvorje. Sedam ljudi je ubijeno. Nakon ovog incidenta, viziri na druge stanice su rastavljeni ili ojačati. Isključite struju na St. Petersburgu trafostanice ljeto 2010. godine doveo je do naglog zaustavljanja na metro voznog parka. Svi putnici su morali biti evakuirani kroz tunele.

Odjeljak 6. Zanimljivosti

Mnogi vjeruju da je vrijeme Način rada moskovskog metroa je gotovo u potpunosti nalikuje St. Petersburg, a razlika u transportnim sustavima oba grada praktički ne poštuje. To je ne više od obmane.

Treba razmišljati o sljedećim informacijama. Grad St. Petersburg metro je najsjeverniji metro Rusija i najdubljih u svijetu. Sjeverna stanica je „Parnas” i zapad - „Maritime”. Dubina u prosjeku do 57 metara. Stanica „Admiralitet” ima dubinu od 102 metara i spada u najdubljim mjestima u Rusiji.