Specifikacije i pregled bicikla KTM RC390

Moto industrija razvija nevjerojatnom brzinom, a nijedna tvrtka ne namjerava zaustaviti. Natrag u 2013, na tržištu ima novi bicikl iz tvrtke KTM. Ova narančasta „zvijer” s RC390 maraka impresionirati i najzahtjevnije motoekspertov. Novost je najnovije tehničke sve informacije i originalne dizajnerska rješenja u. U vrijeme bilo jedan od predstavnika konkurentskih tvrtki ne može pohvaliti takvim rezultatom.

pregled

dovoljno kompaktan, ali ne manje moćan stroj, impresivan u svojim izgledom - on je stvoren na takav KTM RC390. Inženjeri su odgovorni doći do rješenja problema, te su stvorili vrlo uravnotežen motor. To je univerzalna, jer se ne boji urbanog okoliša, ali i na stazi se otkriva savršeno. Savršeno za početnike, potrebno je samo da vidite pregled bicikl KTM RC390. To će biti dovoljno da osvoji potencijalnog kupca.

Novi vodeći model čini Motorsport dostupna širokom rasponu posjetitelja. Tehnički podaci u potpunosti u skladu sa svojim potrebama, a na prvi pogled se može činiti da takav snažan sportski bicikl cijena niska.

cijena

S obzirom da je model proizveden od 2013. godine, u zemljama ZND-a se prodaje putem velike mreže službenih predstavnika KTM. Cijena novog uređaja u kabini na prosječnih 299 tisuća rubalja. Možete pronaći vrlo pristojan opcije na sekundarnom tržištu. U tom slučaju, minimalna cijena je 250 tisuća. Maksimalna cijena po jedinici tijekom dvije godine jednak troškovima nova, izložen u kabini. Tu su već prodaje neke izmjene u sustavu goriva ili zamijenjen izglađivanje.

Vodeći auto-moto sporta

Novi KTM RC390, čije specifikacije nisu se značajno razlikuje od svog prethodnika Duke 390, postavlja potpuno nove standarde i pravila među cestovnim biciklima. On ima karakteristične značajke sportskog MWC. Prije nije bilo tako stvorio razraditi varijantu s obje tehničke i estetske točke gledišta.

proizvodnja

Prilikom stvaranja koristiti samo prve klase i high-tech materijala. Pregled bicikl KTM RC390 stručnjaci dokazuje izjavu tvrtke da je savršeno izbalansiran motocikl na odnos snaga na jediničnu težinu. Iznenađujuće upravljivost i ekstremnim kutovima neće ostaviti ravnodušnim bilo kojeg sportaša. Bicikl spreman u svakom trenutku okrenuti dosadna putovanje u pravi utrci.

Prethodnik, slika koju bicikla osnovana KTM RC390, nije bilo ništa manje legendarnog modela Duke 390. graditelji ostavili motor bez bitne promjene, ali ostale komponente su u potpunosti zamijeniti novima. Poboljšano podvozje, ima veliku avionu, a promijenio odredišnu pilota.

Nova šasije

Gledajući Pregled bicikl KTM RC390, primijetit ćete da je njegova šasija je vrlo slično vrijeme testiran „kavez”, koji je stavljen na prethodnika. Unatoč očitim sličnostima, to je sasvim drugačiju geometriju, poboljšati sportsku izvedbu i ergonomiju bicikl. Rukovanje se može poboljšati promjenom kuta nagiba prednje vilice, kao i smanjiti međuosovinski razmak. Stabilnost pri bilo kojoj brzini - to je ono što programeri za tako dugo tražio.

motor

Motor je montiran u čeličnom matriksu, nije doživjela nikakve promjene. To je isti high-tech, pouzdanost i istovremeno vrlo moćan pogonske jedinice koja je montirana na Duke 390. kratkom motoru, četiri ventila, hlađen tekućinom, a dva bregasta vratila, montiran na vrhu. Ukupni volumen je 375 cm ^3, to ipak ne sprječava da daju 44 KS na 35 Nm okretnog momenta. Kako bi se poboljšala pouzdanost, koriste elektronski sustav ubrizgavanja goriva. To omogućuje precizno hranjenje goriva, čime se osigurava brz odziv na papučicu ručku, što je vrlo važno prilikom vožnje na stazi i prevladati posebno teške dijelove.

High-tech komponente

kočioni sustav, stvoren uz sudjelovanje poznatog tvrtke Brembo, sastoji se od četiri klipa čeljusti na 300mm disk prednji i stražnji dio 230 mm s jednim klipne kočnice. Za kontrolu stop postavlja ABS sustava nije manje poznata tvrtka Bosch. Sve je to već predviđeno u osnovnoj KTM RC390, koji nisu provesti reviziju jednostavno lijeni.

potencijalni problemi

Motocikli KTM iz tvrtke su karakterizira njihovu pouzdanost i trajnost, ali ipak nije bez nekih problema i nedostataka. Bicikl KTM RC390 je u mogućnosti da prođe više od 100 tisuća. KM, a nije granica. Važno je napomenuti da je u nekim slučajevima, koje su izdane u 2014., identificirali nedostatak dovodi zvijezde. Ova tvornica mana što nema nikakve vanjske znakove i to je prilično teško utvrditi do prvog otvorenog kruga. Tvrtka vrijednosti svoj ugled i odgovoran je za kvalitetu, iz tog razloga zamjena servisni centar je besplatno u skladu s pravilima propisanim u ugovoru o jamstvu.

mogućnosti za poboljšanje

Pregled bicikl KTM RC390 ukazuje na to da uređaj ima veliki potencijal za poboljšanje i poboljšanje mnoštvo parametara. Puno vlasnika su vrlo rijetko ograničeni na trivijalnim izmjenama izgled. U pravilu, sljedeće radove:

• Provodi zamijeniti stražnja krila, ovisno o krajnjoj uporabi motocikla. To može biti učinjeno s poštovanjem malo novca.
• Zamjena dionica šal. Na mjesto tvorničkog sustava instaliran izgradnju titana. To će produžiti život ispušnog sustava, kao i dati bicikl jedinstven zvuk, koji će istaknuti svoj sportski karakter.
• Ponekad set i novi prtljažnik, koji će prevoziti malih opterećenja ili opremu.

U posebnim slučajevima, brzo ljubitelje vožnja potrošiti postavljanje sustava opskrbe gorivom. Kao rezultat toga, to omogućuje da se poveća maksimalnu brzinu od prosječno 15 km / h. Važno je napomenuti da se ne može zloupotrijebiti, jer je ovjes motocikla i dovoljno krut da se poveća maksimalna brzina može negativno utjecati na upravljanje i stabilnost uređaja.

Pregled bicikl KTM RC390 pokazuje da je stvaranje tvrtke KTM savršeno kombinira snagu i eleganciju na relativno nisku cijenu. Ovi parametri ne mogu zadovoljiti ljubitelje automobilizma i sve što je povezano s njim.

U vrijeme stvaranja nije bilo zamjena koja bi mogla natjecati s bicikla. Dakle, RC390 potvrđuje da nije ni čudo što je imenovan lider u svojoj klasi. To je vrijedan zamjena voljenog Duke 390.