Sjeo sam bateriju, kako pokrenuti auto? Kako da biste dobili auto na svoje, ako je akumulator sjedio

Situacija kada se baterija ne uspije, poznate svakom vlasniku automobila. U pravilu, to se događa u većini neumjesan trenutku i okrenuti vrlo ozbiljne nevolje. Ako urbana pražnjenje suočava kasno za rad, zatim u dugo-udaljenost staze kao lom često prijeti živote vozača i putnika. Pogotovo ako je takav višak nastao u zimskoj sezoni. Ovaj članak će se fokusirati na tome kako bi mrtve baterije sami.

Glavni problemi uzrokovani skupljen baterije

Glavna svrha akumulatora je osigurati izvor napajanja glavnih potrošača unutarnje napajanje stroja s isključenim. To je zahvaljujući njoj, vozač može, bez pokretanja agregat, korištenje vanjskog svjetla, kako bi se osigurala optimalna mikroklima u kabini ili uživati u offline zabavu sustava.

No, glavna funkcija baterije bilo kojeg vozila je osigurati rad sustava paljenja. Glavni prijevare ove nezamjenjive automobilske jedinice je da ako se baterija je montiran, kako pokrenuti auto, to postaje vrlo teško, a ponekad netopiva problema.

Princip rada

Ukratko, baterija je self-sadržane izvor električne energije. Obnovljivost sadašnja generacija zbog elektrokemijske reakcije uzrokovane reakcije olova i njegovih oksida. Katalizator za postupak je vodena otopina sumporne kiseline. S vremenom rada sumporne koncentracije kiselina smanjuje i učinkovitost baterije znatno je smanjen. Parametri generira struja i napon nije dovoljan za efikasan rad potrošača električne energije.

Zato, ako sjede bateriju, kako pokrenuti auto, to postaje vrlo važno pitanje. Kada skupljen pokretanje motora baterija je teško ili nemoguće. Kao i rad svih ostalih električnih automobila, od radija, a završava s prednjim svjetlima.

Tipični uređaj

Danas se najčešće strukturna shema akumulatora, uređaj je sljedeći:

• pozitivne i negativne elektrode uronjene u posebnim kućištem obično plastike;
• kućište sadrži više komora odvojene posebnim nevodljivih separatora i prečkama koje sprečavaju zatvaranje elektroda;
• Posebna komora ispunjena elektrolita koji sadrži smjesu sulfatne kiseline i destiliranoj vodi.

Ovaj dizajn omogućuje više načina da se „reanimaciju” jedinice kada je montiran baterija. Kako pokrenuti auto s ispražnjenog uređaja? Učinite to nemoguće. „Hranjenje” hitnu potrebu tražiti mjesto.

Kako bi se utvrdilo da je baterija je montiran, i kako pokrenuti auto?

Da bi se utvrdilo da je akumulator je niska, jednostavno:

• kad je kontakt motor i starter provlačenje napete ispušta zvukove;
• LED diode stavi na ploču ili spali prigušeno svjetlo, ili nisu uključeni na sve;
• ne rade ili rade neizvjesno električni uređaji vozila.

Svi ovi simptomi ukazuju češće taj dio je niska ili čak selo.

Kako pokrenuti mrtvu bateriju? Uzroci mrtvog baterije

Razlozi da se drže i prestati pravilno obavljati svoje temeljne funkcije, postoji svibanj biti nekoliko. Glavni one su sljedeće:

• Povreda integriteta kućišta uređaja. Pukotine ili rupe u kućištu akumulatora dovesti do curenje elektrolita, koji podrazumijeva podjelu uređaja.
• Promjena svojstva elektrolita. U radu, koncentracija sumporne kiseline, dio tekućeg katalizatora izložena ispiranje zbog trenja.
• Nepoštivanje pravila rada. Na primjer, lijeva za noć uključen far vlasnika automobilske neizbježno će suočeni s pitanjem: kako pokrenuti auto, ako je akumulator montiran? Što učiniti i kako otvoriti automobil?
• Vremenskim i klimatskim uvjetima. Normalno, rad nije potpuno napunjena automobilska baterija vrlo značajno otežava niske okoline temperatura zraka i pretjerano visoke razine vlage.

Ipak, postoji nekoliko načina da donosi odluke o tome kako pokrenuti auto na sebe da baterija je montiran. Koje su najučinkovitije.

Posebna punjač

Ovo je jedan od najjednostavnijih i najučinkovitijih metoda za rješavanje problema kako pokrenuti auto, ako je akumulator montiran. Ispuštanje baterije - proces privremena i reverzibilna. Ako ste u potpunosti isprazniti jedinicu, možete koristiti poseban treće strane puštanje u punjač. To je vrijedno to je relativno jeftin, ali u slučaju nužde može pružiti neprocjenjivu pomoć u pokretanju motora. Algoritam pomoću ROM je vrlo jednostavan:

• Uređaj je priključen na električnu mrežu;
• Žica s oznakom „+” - odgovara akumulatoru i negativnog kabela - u kućištu motora, poželjno bliže na motor startera;
• prekidač uključen na „Start”;
• sustav paljenja vozila se aktivira.

Danas na tržištu automobilskih dijelova, pribora i opreme može se naći ROM imaju svojstva visoke mobilnosti, opremljen s vlastitim akumulatorom, ili ima sposobnost da se spojite na električnu krug drugog automobila.

"Booster"

Najviše poznati, tradicionalni i uobičajeni način, kada je sjeo bateriju u automobilu, kako ga pokrenuti. Za njegovu provedbu, međutim, treba još jedan automobil, bateriju koja je u savršenom redu.

Kada koristite ovu metodu, biti svjesni da je napon baterije oba stroja moraju biti isti. Osim toga, potreban set kablova s presjekom od više od 16 milimetara i opremljen posebnim spojnicama - „krokodila”. Postupak će biti kao što slijedi:

• Oba automobila su postavljeni na takav način da su bili u neposrednoj blizini prostoru motora, ali ne u kontaktu jedni s drugima;
• motor od donatora automobil je isključen, a baterija stroj primatelja demontirati negativni pol;
• plus terminal spojen zajedno. Zatim spojite negativni donatora automobil i tek nakon toga - minus neispravni auto;
• popravljati počinje auto motor i radi za oko pet minuta, a zatim pokušati pokrenuti motor je „žrtva”.
• Nakon uspješan ishod ne treba žuriti s improvizirane isključivanjem napajanja, kako bi se omogućilo bateriju treba puniti je sjeo.

Takav start-up metoda se često može vidjeti na ulicama bilo kojeg grada, pogotovo u zimskim mjesecima.

Primjena visoke struje

Danas na tržištu specijaliziranih automobilskih opreme može se naći samostalan instalacija koje generiraju visoki napon i visoki amperača. Upotreba takvih uređaja treba biti vrlo oprezan zbog sljedećih razloga:

• Koristite agregata preopterećenja može oštetiti vozilo računalnu opremu;
• korištenje takvih sustava značajno skratiti vijek trajanja akumulatora.

Osim toga, budući da su ti uređaji su vrlo skupo i zahtijeva ne tako često, njihova kupnja za osobnu upotrebu je neprimjereno s ekonomske točke gledišta. Bolje je koristiti opremu najbližem servisnom centru. No, kako doći do njega?

Prisilna ubrzanje, vuča, počevši od potiskivača

Još jedan način da se riješi problem što učiniti ako se baterija montiran, kako otvoriti i početi automobil može postati dokazani način za pokretanje motora s potiskivač. drugo vozilo će ga morati upotrijebiti. Poželjno je moćniji od neispravnog automobila. Princip primijenjena je jednostavna:

• primjenom duljinu užeta za vuču od 4-6 metara neispravan auto je vezan na vučno posudu;
• vodeći vozila uzima brzinu 10-15 km / h;
• vozač vuče stroj uključuje drugi ili treći stupanj prijenosa i otpušta spojku glatko.

Ova metoda vožnje operacijski motor stanje izravno ne odnose na rad baterije. Ali, to vam omogućuje da pokrenete motor učinkovito. I na štetu motor radi operacije i generatora započinje s punjenjem mrtvog bateriju.

Koristeći mehaničku pokretač

Stari zastarjela način, unatoč svim svojim nedostacima, često je jedini način omogućuje vozilo za pokretanje motora. Jedna od prednosti ove metode je da nema potrebe za privlačenje pomoć izvana. Suština metode je vrlo jednostavan: posebna metalna ručka, koji se zove „starter krivulja”, umeće u odgovarajući otvor, a primjenom mišićne snage koljena koljena vratilo motora.

Dakle, nasukan akumulator - to nije kazna. Čak i na niskim akumulatora sasvim je moguće voditi zdrav stanje i na vlastitu. Ali najbolje od svega je stalno pratiti stanje baterije, razina elektrolita i funkcioniranja uređaja.

Tako smo shvatili što učiniti ako je baterija postavljena kako bi se pokrenuti auto na različite načine.