Ruski strateški zrakoplovstva. Borba protiv snaga Ruske avijacije

Grčka riječ „strategija” izražava koncept smislene smislu postizanja glavnog cilja. U vojnom pogledu, to znači usmjereno slijed radnje kako bi se postigla pobjedu u oružani sukob u cjelini, bez ulaženja u detalje i specifikacije pojedinih koraka. Da bi ostvarili taj zadatak moderne oružane snage neke zemlje imaju posebne načine. To su posebne odredbe, raketni snage, nuklearne podmornice i strateško zrakoplovstva. Rusko ratno zrakoplovstvo u strukturi imaju dvije vrste dalekometnim bombardera sposobnih za udaranje udaljene ciljeve gotovo bilo gdje u svijetu.

Kratka povijest ruskog strateškog zrakoplovstva

Prvi svjetski strateški bombarderi pojavio u ruskom carstvu. Uvjet za ovu klasu aviona sastojala u sposobnosti da prenese na metu dovoljno veliku količinu streljiva i staviti na gospodarstvo i industriju u zemlji neprijateljskom značajne štete.

60 bombardera od „Ilya Muromets” je poseban zračni eskadrile, ostajući neranjiv, oni su bili za gradove i tvornice Austro-Ugarske i Njemačke, ozbiljnom prijetnjom tijekom Prvog svjetskog rata, tijekom kojeg je izgubljeno samo jedan zrakoplov tog tipa.

Revolucija i građanski rat postaviti natrag razvoj zrakoplovne industrije. Škola zrakoplov je izgubio, dizajner „Muromets” Sikorsky iselilo, a preostale kopije svjetske dalekometni bombarder umro ingloriously. U nova vlada imala druge brige, njihovi planovi ne uključuju obranu. Boljševici sanjao svjetske revolucije.

Zrakoplovi za obranu

Ruski strateški zrakoplovstvo je oružje za njegove obrambene koncepte kao capture uništila industrijsku bazu, u pravilu, nije uključena u planovima agresora. U predratnim godinama u Sovjetskom Savezu je stvorio jedinstven bombardera TB-7, nadmašivši najbolji u to vrijeme uzorak klase B-17 „leteća tvrđava”. To je na ovom zrakoplovu V. M. Molotov posjetio u 1941, Velika Britanija, slobodno razbijanje u zračni prostor nacističke Njemačke. Međutim, standardni je čudo tehnologije došlo.

Nakon rata, Sovjetski Savez je u potpunosti kopirati američki B-29 (Tu-4), potreba za ovom vrstom zrakoplova postala hitna nakon nastanka nuklearne prijetnje, a vrijeme potrebno za razvijanje vlastitog dizajna nije dovoljno. Međutim, s dolaskom mlaza presretača zastario i bombardera. Trebali smo nova rješenja, a oni su našli.

Projektil ili avion?

Uz podmornice nuklearnim projektilima i interkontinentalnih balističkih raketa, zadatak borba protiv globalnih prijetnji te odluči strateškog zrakoplovstva. Ruski nuklearno oružje u klasi nosača je podijeljen u tri komponente koje čine neku vrstu trijade. Nakon nastupa prilično savršene ICBM u 50-ih godina u sovjetskim vodstvom imala neke iluzije o univerzalnosti sredstava isporuke, ali projektni radovi započeli pod Staljinom, svi su se složili da ne okrenuti.

Glavni poticaj za nastavak istraživanja u području izgradnje teških strojeva s velikim radijusom djelovanja bio je usvajanje od strane američkog ratnog zrakoplovstva u 1956, B-52 bombarder, podzvučni brzina i posjeduje veliku borbenu teret. Simetrična odgovor je Tu-95 s četiri motora jet s swept krila. Vrijeme je pokazalo da je odluka da se razvije ovaj projekt bio je u pravu.

Tu-95 u odnosu na B-52

Nakon raspada SSSR-strateški podršku nuklearnog oružja Tu-95 je ušao u borbenu snagu ruskog zrakoplovstva. Unatoč svojim godinama, ovaj stroj i dalje služi kao rakete. Velik, snažan i izdržljiv dizajn omogućuje vam da ga koristite kao lansiranje u zraku kao inozemstvo analognog B-52. Oba zrakoplova ušao gotovo istovremeno i imaju približno slične specifikacije. I Tu-95 i B-52 u to vrijeme skupe državama, međutim, su projektirana i izgrađena na savjesti, dakle, imati vrlo dug životni vijek. Volumetrijsko uvala bomba može primiti krstarećih raketa (X-55), koji se može započeti sa strane, što stvara uvjete za nuklearnim udarom, bez prelaska granice napadnutom zemlje.

Nakon modernizacije Tu-95MS i demontaža mehanizme za izbacivanje streljiva svobodnopadayuschih zapravo dalekometni zrakoplovstva Ruske Federacije je dobila novi strateški zrakoplov, opremljeni s modernim navigacijska oprema i sustavi za navođenje.

Airborne raketnu bazu

Osim SAD, svijet samo u Ruskoj Federaciji imaju flotu dalekometnim bombardera. Nakon 1991 to je bio neaktivan, država nije imala dovoljno sredstava za održavanje tehničke spremnosti, pa čak i gorivo. Samo u 2007. godini, Rusija nastavila strateške zrakoplovne letove iznad najviše različitim regijama svijeta, uključujući i one duž američke obale. Projektil nositelji Tu-95 je provedeno u zraku non-stop za gotovo dva dana, gorivo i vratiti se na zračnu bazu, pokazujući mogućnost u slučaju nuklearnog sukoba, doprinijeti utjecaju globalne odmazde. Ali ne samo ti strojevi mogu obaviti zadatak odvraćanja. Tu je i nadzvučni ruski strateški zrakoplovstva.

Ne pucaj „bijeli labudovi”, to je beskorisno

Usvajanje US Air Force najavio i povratak u sedamdesetim strateški nadzvučni bombarder B-1 nije mogla proći neopaženo od strane sovjetskog vodstva. U ranim osamdesetima Sovjetski zrakoplovstvo dodao novi avion, Tu-160. Nakon sloma strateškog zrakoplovstva Sovjetskog Saveza Rusije naslijedio većinu od njih, osim za rez za otpad u Ukrajini deset, a jedan od „White Swan”, koji je postao reprezentativni muzeja u Poltava. Prema tehničkim i leta karakteristika ovog bombaš-raketa je nova generacija uzorka, ima promjenjiva geometrija krila, četiri mlazne motore, stratosfere strop (21 tisuća metara) i mnogo veće nego što je Tu-95, borbeni teret (45 tona u odnosu na 11 ). Glavna prednost "White Swan" - nadzvučnom brzinom (do 2200 km / h). Radijus borbene primjene postiže američki kontinent. Presretanje zrakoplova s tim parametrima je problematično vješt zadatak.

Konvencionalno strateški Tu-22

Struktura strateškog zrakoplovstva u SSSR-u i Rusiji imaju mnogo toga zajedničkog. Flota naslijedio, može poslužiti za dugo vremena, ali u osnovi se sastoji od dvije vrste strojeva - Tu-95 i Tu-160. No, postoji još jedan bombaš, koji nije u potpunosti u skladu sa strateškim ciljem, iako to može napraviti odlučujući doprinos ishodu globalnog sukoba. Tu-22m ne smatra se teškim i klasificiran je kao medij, on razvija nadzvučnom brzinom, a može nositi veliki broj krstarećih raketa. Ovaj zrakoplov nije tipičan interkontinentalnih bombardera leteći niz, tako da se smatra strateški uvjetno. To je dizajniran za napad na baze i mostobrani vjerojatno neprijatelja koji se nalazi u Aziji i Europi.

Hoće li novi bombaši?

Ruski strateški zrakoplovstvo trenutno sastoji od nekoliko desetaka tri glavne vrste strojeva (Tu-160, Tu-95 i Tu-22). Svi oni nisu novi i dosta vremena proveo u zraku, a možda netko može činiti da su ti strojevi moraju biti zamijenjena. Novinari, daleko od vojnih pitanja, ponekad se naziva „medvjed” Tu-95 relikt stroj. Treba, međutim, uzeti u obzir bilo koju pojavu u usporedbi. Amerikanci za ukidanje njihove B-52 se ne ide na slanje, ponekad lete unuke od prvih pilota da ih svladati, ali ovi zračni divovi bezvrijedna bez vrijeđanja. Nove vrste strateških bombardera, naši vjerojatni protivnici još graditi, koliko mi znamo, ne planiramo, smatrajući ih mogu brzo starenje moralno vrhunsku tehnologiju. Najvjerojatnije, a ruska strana neće pokrenuti novi krug utrke u naoružanju.