Princip rada generatora.

U našem životu, često čujemo tu riječ kao generator. I svi vide vrijednost riječi na različite načine. Netko tko ga razumije kao neku vrstu računalnog programa, netko je elektronički uređaji, a neki uopće generator signala. Želim se usredotočiti upravo na uređaj koji proizvodi električnu energiju - u auto alternator.

Princip rada generatora vozila je pretvoriti mehaničku energiju u električnu energiju. Također, ovaj uređaj punjenja baterije kad se motor pokrene. Još mu važan zadatak - kako bi se osigurala stabilan rad svih električnih sustava, ne dopuštajući pražnjenje baterije. Tipično, to se događa na niskom naponu. Inače, baterija je preopterećenje, što dovodi do njegova brzog neuspjeha. Točnije, operativni generatora Princip je jednostavan. Pomoću pogonskog remena motor okreće rotor. Dalje, napon na uzbudnog namota, koji čini magnetskog toka. Relej-regulirana kontrola snage protoka koja se pruža smanjuje ili povećava napon na četku. Na izlaznim naponom varira u željenom rasponu, što je dovoljno za normalan rad baterije. Princip rada generatora, što se ispostavilo, nije tako teško kao što se čini na prvi pogled.

Uređaj generator

Svaki mehanika, ali je princip rada generatora, a potrebno je znati uređaj koji se sastoji od nekoliko pojedinačnih komponenti, sastavljen u jednom tijelu. Glavni elementi su: kućište, stator, rotor, kontroler relej i ispravljač most.

generator kućište - to čvor od lake legure metala koji je osnova za statorskog namotaja. „Windows” u kabinetu su dizajnirani za bolje hlađenje. Prednji i stražnji dijelovi su raspoređeni ležajeve kojim je ugrađen rotor. Statorski se namotaj bakrene žice, postavljeni u utore jezgre. Tri namota statora su spojeni međusobno trokuta gdje se spajaju i most ispravljača. To je zbog činjenice da je automobil smatra se da je trofazni generator energije proizvođača. Faza namota moraju biti izolirani. Poseban lak se koristi češće. Rotor ima jedan namot, koji se nalazi na osovini. U isto vratila su bakreni prstenovi povezani s krivudavim grafitnih četkica koja napon se opskrbljuje iz regulatora releja.

Regulator relej regulira i nadzire napon na izlazu generatora. To može biti instaliran bilo u kućištu ili odvojeno. U prvom slučaju je kontrola s četkicama u istom kućištu, a drugi Podešavanje je izvedeno na držača četkica četkica. Mosni ispravljač daje konstanta AC napona trofaznog. Princip rada generatora će biti učinkovitije ako se skupi svi elementi zbrajaju ispravno. U slučaju da ima iskrivljenu pekmez se može dogoditi, što dovodi do ozbiljnih posljedica.

Na dizajnu generatori se mogu podijeliti u dvije skupine: tradicionalne i kompaktan dizajn. Prvi je uređaj s jednim ventilatorom, koji se nalazi na pogonskoj remenici, a drugi - s dva ventilatora koji se nalazi u unutrašnjosti uređaja. Iz tih razlika, generator ne mijenja princip. To je instaliran na poseban vijke nosača. Napetost lug i šape pričvršćivanje generatora odlagati na poklopcu.

Tijekom rada motora generatora zabranjeno obavljanje više radnji. Kada neispravan ispravljač ne može ostaviti spojen na akumulator. Ne preporuča se provjeriti učinkovitost uređaja, završavaju „mase” i odvajanja od akumulatora tijekom rada motora. I nepoželjno prosuti generator elektrolita, antifriz i druge tekućine.