Metro "Pechatniki" je jedna od metro stanice u Moskvi , koja se nalazi na liniji Lublin-Dmitrovskaya. Nalazi se između zaustavljanja "Kožvaska" i "Lužská". Podzemna željeznica "Pechatniki" otvorena je u prosincu 1995. godine i imenovana je u čast istoimene četvrti na liniji Lublin-Dmitrovskaya.
Lubelsko-Dmitrovskaya linija
Svjetlo zelena grana prvog otkrivena je nakon raspada Sovjetskog Saveza. Njegova izgradnja započela je krajem 1980-ih, a puštena je u rad zimi 1995. godine. Trenutačno, linija Lyublino-Dmitrovskaja uključuje sedamnaest funkcionalnih stanica, uključujući stanicu podzemne željeznice Pechatniki. Radna duljina svijetlo zelene grane je gotovo dvadeset i četiri kilometra. Prosječno vrijeme putovanja je trideset minuta. Valja napomenuti da je deseta linija Moskve Metro do 2007 u službenim dokumentima nazvan Lublin, i do danas, samo južni radijus i središnji dio su potpuno izgrađeni. Ostatak je na izgradnji, a prema planu trebao bi biti pušten u rad u 2014.
Metro "Pechatniki": opće informacije
Ova stanica, kao što je ranije navedeno, nalazi se u istoimenoj četvrti Pechatniki, na području tzv. Jugoistočne administrativne četvrti. Zanimljivo je da je za devetnaest godina postojanja nikad nije promijenila ime. Trenutno, to je najlukavije od svih podzemnih stanica metroa u Moskvi. Putnički promet stanice do nedavno bio je nešto više od 25 tisuća ljudi.
Povijest naziva postaje
Kao što je više puta navedeno, stanica metroa Pechatniki (Moskva) duguje svoje ime u istoimenoj četvrti, na čijem se području zapravo nalazi. S druge strane, povijest potonjeg je usko povezana s poviješću samostana Nikolo-Perervinskog, koji je osnovan 1380-1381. Danas u službenim dokumentima možete pronaći dvije varijante imena ovog područja - Pechatnikovo i Pechatniki. Prema prvoj verziji, ime okruga poteklo je od imena određenog Vladimira Pechatnikova, vojnika ubijenog u Livonianu. Spomena se javlja u analima iz 1558. Prema drugoj verziji, u osamnaestom stoljeću u selu, koji je bio smješten samo na ovom mjestu, veliki broj tkanina je oslikana. Kako bi ubrzali proces, stanovnici su koristili poseban drveni oblik s prethodno izrezanim reljefnim uzorkom, koji je zatim bio obojan različitim bojama. Pokrivajući crne boje s šarenim obojenim uzorcima, činilo se da su majstori "tiskali". Nakon toga, cijelo područje počelo se zvati Pechatniki. Kao što vidite, verzije su vrlo različite, no bit toga se ne mijenja.
Značajke registracije stanice
Stanica podzemne željeznice Pechatniki je trokračna, tj. Sa dva reda stupaca i pripada grupi malih depozita. Ovo potonje znači da je ovo zaustavljanje izgrađeno otvorenom metodom jedinstvenih montažnih konstrukcija od armiranog betona. Dubina polaganja u ovom slučaju nije veća od pet metara. Značajka postaje je prisutnost nekoliko dodatnih podnih nosača, koji se nalaze paralelno s osi anfilada. Putni zidovi su okrenuti crnom i sivom mramoru, za ukrašavanje stupova, koristi se ružičasti mramor. Što se tiče poda, obložen je raznobojnim granitom, koji oblikuje ukras pravilnog oblika. Rasvjetna tijela originalnog dizajna, montirana na valovitom stropu, čine osnovu za osvjetljenje. Posebno vrijedna je velika ploča koja se nalazi u predvorju i izrađena je u posebnoj tehnici za slikanje na metalu. Sliku je izradio umjetnik VA Bubnov i posvećen je radovima i ostatku muskovica. Izvan ulaznog dvorana Pechatniki metro stanice (Pechatniki okrug) je uređena u crveno i bijelo boje.
Prometno čvorište
Izlazak iz grada iz ove stanice izvodi se na stubama kroz istočni predvor. Odavde putnici mogu doći na ulice Polbine, Guryanov i Shosseynaya. Zapadni predvor je trenutačno zatvoren, ali čak i pod uvjetima otvaranja, zbog male veličine, može se koristiti samo kao izlaz. Valja napomenuti da će u budućnosti uprava Moskve podzemne željeznice produljiti granu Kakhovke izravno na postaju Kashirskaya. Odgovarajuće transplantacije provodit će se kroz ovaj neiskorišteni izlaz zapadnog predvorja postaje metroa Pechatniki. Izgradnja ovog čvora za razmjenu planira se u vrlo bliskoj budućnosti. Pored toga, ispred postaje "Pechatniki" nalaze se kongresi na povezujućoj grani (dva načina) u skladištu, koji trenutno služi liniji u pitanju.