Najnoviji nosač zrakoplova „Gerald Ford”: Tehničke specifikacije i fotografije

Sada su američke pomorske snage imaju deset nosača zrakoplova - u zadnje vrijeme, bilo je 11, ali „Enterprays” otpisana. Četrdeset godina brodovi ove klase ne potječu iz američke dionice. Najmoderniji nosač zrakoplova „Gerald Ford” u 2016. trebao popeti na redove, na prirodni pad je napravljen. Naravno, kada je njegova izgradnja uzeti su u obzir najnovije napretke u tehnologiji. Poslužiti kao nosač da se pola stoljeća, a za to vrijeme puno se može dogoditi.

nosači zrakoplova, kao dio globalne strategije SAD

Već tijekom nosača zrakoplova Drugog svjetskog rata razvili od samo plutajuće zračnim lukama težak za suzbijanje flota jedinica. Međutim, u Europskoj pomorskom kazalište vojnih operacija, njihova uloga nije bila vrlo važna, oni su bili preveliki cilj, a potreba za njima nije bio poseban. No, protiv Japana, oni su se u velikoj mjeri utjecali potrebu taktičku potporu iz zraka daleko od američkih obala. Nakon toga je uslijedila Koreje i Vijetnama, za ove regionalne ratovi postaviti opseg borbenim misijama, pretpostavlja se da je upotreba spojeva zrakoplova nosi je najučinkovitije ako protivnik nema ozbiljnu potencijalnu antiship. Iz tog razloga, za vrijeme Hladnog rata, američka prednost za uobičajene zemaljske vojne zrakoplovne baze, koja traži što je moguće bliže premjestiti do granice SSSR-a i Varšavskog pakta. Zaključak iz toga je jednostavan - najnoviji nosač zrakoplova „Gerald Ford” je sredstvo za provođenje politike „veliki štap”, koja je već okrenuo više od jednog stoljeća, te će poslužiti kao zastrašujući za male pobunjenih zemalja daleko od američkih obala.

predsjednik Ford

Gerald Rudolph Ford Jr., naravno, bio je istaknuti politički vođa doba 70-ih, pa čak i uspio služe američki narod kao predsjednik. Međutim, ime novog broda i sve naknadne serije, u kojoj je uzeo naslov mjesto, uzrokovalo je već u fazi projektiranja, koja je počela 1996. godine, oporbeni čelnici i obični Pentagon časnici. Za sve svoje zasluge, prema mnogim pomorskim „jastrebova”, on ne zaslužuje bivšeg predsjednika, koji je umro u 2006, tako da je dobio ime u čast nosač zrakoplova. Gerald R. Ford ne razlikuju militant, bio je pobornik detente sa Sovjetskim Savezom, štoviše, on je bio jedini predsjednik ne bira prihvaćenog postupka u Americi, a koji je postao „automatski” nakon ostavke u Watergate nered Nixona. Ona nudi još jednu ponosnu ime, ne može biti vrlo originalni, ali impresivan „Amerika”. No, unatoč prigovorima, a prijevoznik je dobio ime „Geralda Forda” na kartici.

projekt

Ideja o drugom posebnom ambicija. Nakon tako dugog odmora, bilo je potrebno nešto posebno, pokazujući besmrtan slava i titanski moć američke mornarice, najmoćniji na svijetu. Različita rješenja su bile predložene, uključujući i najrevolucionarniji. Novi brod je izvorno namijenjen za izgradnju na Stealth tehnologije, dajući svoj oblikovani oblik karakterističan za „nevidljivi” kutova. Međutim, s obzirom na procijenjene troškove, Vlada je ipak odlučio da ograniče tijelo je dokazano projekt „Nimitz” s nekim opravdanim izmjenama i usredotočiti se na tehnološke aspekte opreme. Najnoviji američki nosač zrakoplova „Gerald Ford” i tako koštati proračun na konzervativnu procjenu od 13 milijardi, što je dvostruko veći (čak i sa padom kupovne moći dolara) od cijene prethodnih sličnih projekata. Zbroj, usput, nije konačna.

Usporedne Učinkovitost ( "Nimitz")

Kada je, u cjelini, sličnih karakteristika (pomak od 100 tisuća t., Dimenzije pilotskoj kabini 317 x 40 metara) s najnovijom serijom prijevoznika, koji se sastoji u službi u današnje vrijeme, ovaj brod ima niz nepobitne prednosti. Bez stan na gospodarstvo, možemo procijeniti da je na prvom mjestu zainteresiranih mornara, odnosno borbenih sposobnosti, koji će imati nosača zrakoplova „Gerald Ford”. To značajke kao što slijedi:

• Zrakoplov Broj krila - 90.
• Broj letova tijekom dana - od 160 (normalno) do brzine 220 (maksimalno u borbenim uvjetima).

Taj potonji brojka je glavni argument kritičara projekta. Zastarjeli „Nimitz” može „pucati” na nebu i odvesti na njihovu palubu 120 aviona dnevno (kao i obično). Borbena učinkovitost povećana je za samo 30% uz povećanje potrošnje na nosaču zrakoplova „Gerald Ford” dva puta.

Koja je cijena ispustiti bombu?

Amerikanci ga uzeti u obzir. Na primjer, činjenica da je tijekom proteklog desetljeća pomorsku zrakoplov poslan na čelu Srba, Iračani, Libijci i drugih „loših momaka” 16 tisuća bombi i projektila. Podjela taj broj od broja zrakoplova 18 daje lik (kao bombe u prosjeku isporučena do cilja svaki opreme borbena jedinica). Ali to nije sve, tu su i podaci o vrijednosti reset svaki pojedinac streljiva - 7,5 milijuna dolara. Skupo? Dakle, ako uzmemo u obzir cijenu nosač zrakoplova sa sjedištem F-35C, koja će se opremiti nosač zrakoplova „Gerald Ford”, i njegovih troškova održavanja, taj iznos može povećati za nekoliko puta. Sam brod je dvostruko skuplji. Stoga, kako bi se proračun ne puknut, potrebna mjera štednje. I oni su uzeti, a na principu, konstruktivan razini.

Kako uštedjeti na nosač zrakoplova?

Glavne stavke rashoda u okviru operacije ratni uključuju izdatke za posade održavanja, goriva, amortizacije i aktivnosti vezane uz obuku i borbene rada. U dizajnu nosača zrakoplova „Gerald Ford» (Gerald Ford) uzeo u obzir želje vodstva zemlje i smanjenje naredbe flote u usporedbi s ‘Nimitz’ osobnog sastava posade, i troškove održavanja. Glavni „skakavcu novca” na brodovima nuklearna reaktora elektrane smatra (od strane „Ford” su dvije od njih), a posebno u vrijeme zamjene energija disipacije elemenata. Vijek trajanja nosača zrakoplova - 50 godina, i sve ove godine on može ići bez punjenja. Nuklearna goriva napunjena i jezgra u izgradnji, proveo pola stoljeća.

Što se tiče posade, ona je svedena na tisuću ljudi, a sastoji se od 2.500 članova tima. To se postiže kroz automatizaciju mnogih operacija. Ipak, brodski pogon tijekom svojih usluga će koštati više od 22 milijardi kuna.

TTX i oružje

Sljedeći nosač zrakoplova, tip „Gerald Ford” projekta (CVN-77) će se zvati „Dzhon Kennedi”. Tijekom sljedećih dvanaest godina, četiri broda ovog tipa planiraju se održati na oprezu. Svjestan od njih ne toliko, ali neki su podaci objavljeni. Nosač postupak - 30 čvorova (NM v sat) s neograničenom rasponu krstarenja, talog je 7,8 metra. Pločama 25. dodataka su dizajnirani kako bi se smanjila učinkovitu raspršenja površinu (EPR) na nosaču „Gerald Ford” na radarskim ekranima će se „sjaj”, kao relativno mala razarač. Dizajn naširoko koristi kompozitnih materijala (uključujući prigušenje buke) i obloge radio apsorbira. Brod ima snažan radar i navigacijska oprema, zrakoplovstvo, satelitske kodirane komunikacije, i mnogi drugi, uključujući i sustav „Aegis”. Krila će biti temelj za „Super Hornet» F-18, a možda i F-35C, ako je njihova proizvodnja će se nastaviti. Najnoviji američki nosač zrakoplova je dizajniran za korištenje širok raspon bespilotnih vozila. Brod Rakete VOP temelji na SM-3 «Standardu» s dovoljno skromnih performansi.

Kako užasno „Ford”?

Brod je impresivan u veličini i, s pomakom, broj zrakoplova na palubi i ispod njega, i njegove elektronike. Naravno, s dolaskom njegove američke flote će biti još jači. Međutim, činjenica je naglasak na mogućnostima udaraljke krila na štetu zaštite od mogućeg zraka (uključujući i raketni napadi) ukazuje na to da, za razliku od mnogih drugih oružanih sustava, nosač zrakoplova, američka „Gerald Ford” ne grade kako bi im se prijeti Rusiji , Ruska mornarica puno (ponekad) je manji od SAD-a kao općeg pomaka, ali to je učinkovit okvir da bi ove morskih divova na sigurnoj udaljenosti.

Nosači - odmazdan oružje za pravi borbi protiv jakog neprijatelja, oni su od male koristi.