Najduži tuneli na svijetu. Najduža podmorski tunel na svijetu

Tuneli su uvijek bili uzeti u obzir bitne strukture potrebne za siguran prolaz ili tranzitnom zemljom. Ali ako su ranije kao arhitektonska remek pomoći ljudima neprimjetno prodrijeti u neprijateljski teritorij, a danas je njihova izgradnja u vezi s drugim ciljevima. Međutim, oni se razlikuju u strukturi, mjestu i opsegu. O tome što su najduži tuneli na svijetu, odlučili smo da vam kažem o danas.

Japanska u najdužem tunelu

Najduže se danas smatra željeznički tunel se nalazi u Japanu. To se zove Seykanom, što u prijevodu s japanskim znači „veličanstvenog spektakla”. Tunel ima vrlo impresivne veličine, pa čak i ima dio skriven pod vodom. Dakle, to je jednako ukupnoj dužini od 53,85 km i podvodni fragment odgovara dužini od 23,3 km. Zato, uz titulu jednog od najvećih kopnenih objekata, Seikan ima drugačiji rang - najduži podvodni tunel na svijetu.

Dizajn sama, izgradnja koje je proveo najmanje 40 godina, sagrađena je 1988. godine. Sadrži dvije stanice. Međutim, unatoč svoj sili gradnje, trenutno Seikan se ne koristi tako često kao prije. Prema analitičarima, to je zbog povećanja troškova putovanja na željeznicu.

Seikan - svjetski najduža željeznički tunel, dubina od kojih je 240 m To je prekrasan stvaranje čovjeka je poznat po. Prolaz Tsugaru. Kao što je planirano od strane dizajnera, tunel spaja otok Honshu i Hokkaido.

Malo ljudi zna da je vrsta poticaj koji je doveo do stvaranja ovog giganta, postala tajfun, kao rezultat od kojih je pala 5 putničkih trajekata. Kao rezultat nesreće na brodu, od kojih je samo jedan poginulo više od 1150 posjetitelja, uključujući i članove posade.

Najduži i uzemljenje u svijetu

Najduži tuneli u svijetu može se podijeliti na sljedeće vrste:

• nadzemne;
• podzemno;
• automobil ili cesta;
• šine;
• pod vodom.

Jedna od najdužih zemljišta tunela smatra Lamberg, jednom izgrađen u Švicarskoj. Dužina staze je 34 km. Kao što se lako može premjestiti na vlak, ponekad ubrzava do 200 km / h brzine. Važno je napomenuti da je ova struktura pomaže švicarskih putnike za par sati da stigne u jednoj od najpopularnijih naselja područja u zemlji - Valle. Prema iskusnih putnika, ovdje su brojni termalni izvori.

Zanimljivo je da je, osim svoje primarne misije, Lamberg, kao i druge najdužih tunela na svijetu, te obavlja i niz drugih. Konkretno, u blizini zgrade i sama su tople podzemne vode, koje pomažu grijati Tropenhaus Frutigen - nalazi se u blizini staklenika i tropske biljke rastu na svom teritoriju.

Jedan od najvećih automobilskih pothodnicima

Najduži cestovni tunel na svijetu - Lerdalsky. Ova struktura je duljina 24,5 km je vrsta spojnog mosta između općina Eyrlann i Laerdal, koji se nalazi u zapadnom dijelu Norveške. I Lerdalsky tunel smatra se da je nastavak dobro poznate rute E16, koja se nalazi između Bergena i Osla.

Početak izgradnje poznatog tunela je pokrenut sredinom 1995. godine, a završila ga bliže 2000-og. Od tog trenutka zgrada je priznat kao jedan od najdužih cestovnih pothodnicima, ostavljajući iza poznatog Gotthard tunel do čak 8 km.

Zanimljivo je da je struktura prolazi kroz planine s visine od preko 1600 metara. Zahvaljujući točan izračun arhitekti, stručnjaci uspio smanjiti opterećenje vozača koji putuju kroz tunel. A to se postiže stvaranjem još tri špilje jednako udaljene jedna od druge. Podaci umjetnih špilja dijele prostor ispod konstrukcije u četiri velike dionice. To je kao neobičan i najduži tunel na svijetu.

Treći najduži željeznički tunel

Treći najduži među ostalim pothodnicima prolazi preko željezničke pruge, smatra Eurotunnel. Ova struktura prolazi ispod La Manchea, a kombinira s dijelom UK kontinentalnoj Europi. Uz to, svatko može doći iz Pariza u London u samo nekoliko sati. Unutar podzemne cijevi vlak je 20-35 minuta u prosjeku.

Svečano otvorenje Channel Tunnel održan je u svibnju 1994. godine. Unatoč činjenici da je izgradnja podzemnog hodnika lijevo mnogo novca, međunarodna zajednica je prepoznala njegov čudesan remek-djelo. Dakle, zgrada je klasificiran kao jedan od modernih svjetskih čuda. Prema preliminarnim procjenama, to je najduži tunel na svijetu će ići u samodostatnost tek nakon 1000 godina.

Najduži tunel u Alpama

Još jedan nevjerojatan podzemni hodnik, ne predaje svoj položaj više od pola stoljeća, je Simplon tunel. To se smatra najuspješnijim veza između grada Domodossola (Italija) i Brig (Švicarska). Osim toga, zgrada ima dobar geografski položaj, poznat kao cesta prelazi Orient Express i dotakne jednu od linija u smjeru Pariza do Istanbula.

Nevjerojatno, Simplon Tunel ima svoju povijest. Ti zidovi sjetiti mnoge stvari, na primjer, da je ulaz i izlaz za to je minirana tijekom Drugog svjetskog rata. Međutim, neovlašteno eksplozija je izbjegnuta zahvaljujući pomoći lokalnih gerilaca. Trenutno metro se sastoji od dužine dva portalima 19803 i 19823 m. Sada znate gdje najduži tunel na svijetu.

Nedovršena „čudovište” u Alpama

U Alpama je nedovršena Gotthard tunel, koji se zove pravi monstrum od modernih arhitektonskih objekata. Aktivno titan čija je dužina oko 57 km, povoljno smješten u Švicarskoj prijateljski. Prema projektu programere sebe, glavna svrha tunela je siguran prijelaz roba i putnika preko Alpa. Osim toga, može se koristiti za smanjenje trosatni izlet iz Züricha u Milanu do dva sata i pedeset minuta.

I premda je Gotthard tunel u ovom trenutku još nije završena, već je rekorde na broj mužjak. Kao što je objavljeno u stranoj publikaciji, izgradnja podzemnog hodnika koštati vlasnike na 10,3 milijardi eura. Dolara. Otvaranje jednog od najdužih željezničkih tunela planiraju do 2017. godine.

Najduži tuneli na svijetu: podvodna veza između Japana i Južne Koreje

Južnokorejska vlada, zajedno s Japancima, razvio je plan za izgradnju tunela, duga 182 km. Ova odluka je donesena kako bi se povećala promet i ubrzava prometne veze između dviju zemalja. Ovaj projekt, prema riječima stručnjaka, neće biti velika. Iako je njegova izgradnja je tek početak, programeri, inženjeri i arhitekti su se morali suočiti s mnogo problema. Konkretno, nije jasno kako će raditi sustav za oporavak, ako se iznenada dogodi slučajne nezgode.

Najduži i najskuplji tunel na svijetu

Najduži cestovni tunel, gdje možete vidjeti samo osam staza autoceste, smatra Greater Boston. Međutim, njegova nevjerojatna konstrukcija i dizajn nesumnjivo je nestati prije nego iznos koji je trebalo posvetiti kupcima gradnje.

Prema preliminarnim podacima, ukupni proračun troši na izgradnju tunela, više od 14,6 milijardi $. No, taj iznos nije u stanju zadovoljiti izvođačima, tako da dodatni dnevni troškovi iznosili su oko 3 milijuna $. Tijekom izgradnje Big Dig je zaposleno više od 150 suvremenim dizalicama. A u tom procesu sudjelovalo je više od 5.000 zaposlenika.

Najduži tunel u cijeloj Španjolskoj

Španjolska također ima Guadaramoy - najduži Overland tunela koji povezuju Valladolid s Madridu. Dužina staze je samo 28,37 km daleko. Otvaranje ove strukture dogodio 2007. godine u neposrednoj blizini. Kasnije Guadarame smo razgovarali o kao velikih arhitektonskih radova u Španjolskoj.

Veliki podzemni tunel u Japanu

Japan je poznat po svojim podzemnim i nadzemnim objektima, među kojima se nalazi veliki željeznički tunel Hakkōda Planine. Njegova ukupno trajanje je oko 26,5 km. Od otvaranja zgrade i sve do današnjih dana je prošlo mnogo godina. To je to, a sada i dalje biti jedan od najupečatljivijih jedinstvenih prostranih brodova duž koje može proći samo dva vlakova.