Kotelniki metro: dugo očekivani otvaranje planirano je za kraj 2013. godine

Udoban smještaj u gradu je nemoguće bez učinkovite mreže javnog prijevoza. Moskva - ne iznimka, ali pokret vlastitog automobila postaje sve teže i teže svake godine. Grad ubrzano raste, aktivno izgradnju stambenih kuća izvan Moskve Ring Road. U mnogim područjima, odvajanje Moskvi - Moskva regiji je vrlo uvjetno. Jedan primjer ovoj četvrti je područje Novokosino i Reutov, gdje je u rujnu 2012. godine započeo svoj rad stanica Novokosino.

To ne izgleda fantastično ideju izgradnje podzemne željeznice u glavnom gradu u blizini predgrađa. Proširenje postojećih linija, pojava novih, uključujući i drugog prstena. Prema obećanjima gradskih vlasti, u 2020 u Moskvi Metro će se promijeniti do neprepoznatljivosti. Razloga da ne vjerujem u tvrdnje podataka još, razmještene aktivnu gradnju u različitim dijelovima grada, a rad nije ograničena samo na područje budućeg postaje okružen ogradom. Konkretno, počeo raditi za metro linija u Kotelniki. Postaja istog imena koji se otvara krajem 2013. godine, te će vam pomoći da se pojednostavi mještani put prema središtu glavnog grada.

Metro Kotelniki - povijest projekta

Ideja za izgradnju stanice unutar granica Moskvi gradu Kotelniki je rođen 2010. godine. Odlučeno je da stvaranje jedinstvenog prijevoza hub, koji će uključivati autobusnog kolodvora u projektnom bicikl parking, zaustaviti metro i trgovački centar. Izgradnja podzemne željeznice Kotelniki u okviru kompleksa bit će jedna od planiranih koje treba poduzeti za integraciju prometnog sustava kapitala i njegovih satelitskih gradova koraka.

Projekt je odobren u 2011. godini, a prema usvojenom od strane Vlade u Moskvi u svibnju 2012. godine Odluku, na kraju 2013. godine treba staviti u pogon segmentu Violet Metro Line. Završetak izgradnje bit će obilježen otvaranjem dvije stanice - i Zhulebino Kotelniki. Donošenje takve odluke pomaknut vrijeme od završetka radova na ranije razdoblje, kao što su izvorno planiran za 2014. godinu.

Na kraju trećeg tromjesečja 2012. godine, započeo je rad na izradi stranice za izgradnju podzemne Kotelniki i tunela prema njoj. U travnju 2013. godine napustio ići 150 metara po 850 iz zemlje.

Metro Kotelniki - poteškoće

Prije nekog vremena, press aktivno raspravlja glasine o mogućem odgodu završetka gradnje na kasnije, s obzirom na činjenicu da su neki problemi na svom putu. Prvo, problemi s registraciju zemljišta dodijeljeno za postaju. Drugo, u pripremi je bilo potrebno naselje od nekoliko kuća, sprečavanje gradnje.

Dakle, u uključujući i službenih osoba (zamjenik gradsko mjeru urbana politika Marat Khusnullin) prijedlozi su napravili da su rokovi će se odgoditi do kraja 2014. godine.

Ipak, nakon malo vremena, iz usta potpredsednikom Moskvi Regija Vlade Anatolij Nanosova zvučalo poricanje, a on je uvjeravao javnost da su svi problemi, uključujući organizacijske, koji se odnose na izgradnju podzemne željeznice Kotelniki se riješiti na vrijeme i projekt će biti dovršen na vrijeme.