Chevrolet Niva ( «Chevrolet Niva") dizelski motor - da li kupiti?

Prije gotovo pet godina, mreža ima glasinu da je „AvtoVAZ” počeo se izdavati „Chevrolet Niva” SUV s dizelskim motorom u ograničenoj seriji. Međutim, glasine nisu potvrdili. Činjenica da je na Volga tvornici automobila nije ni postavio pitanje razvoju novih dizelskih motora za „Chevrolet Niva” SUV. Njihova proizvodnja je zasebna cjelina - „Tema Plus”. Uprava „AvtoVAZa” je dao suglasnost za oslobađanje njihovih vozila pod markom tvrtke od tunera.

Koja je razlika između „Chevrolet Niva” dizel i benzinske verzije?

Samo imajte na umu da se promjene odnose samo na tehnički dio. Izvana dizel „Chevrolet Niva”, izdana od strane tvrtke „Predmet-plus”, razlikuje se samo u znaku „1.9 TD„na poklopcu prtljažnika (vidi. Foto №2). Tehnički dio je u potpunosti promijenio motor i mjenjač.

karakteristike prijenosa motora i

Nova jedinica se razlikuje od benzinske njegove snage i okretnog momenta što proizvodi. Dakle, tuning studio „Predmet-Plus” koji su dostupni u dvije verzije elektrana s kapacitetom od 100 i 120 konjskih snaga. Posljednja jedinica razlikuje od prvog prisutnost turbopunjača. U tandemu s dizelskim jedinicama su 5-stupanjski ručni, koji se napaja iz japanske tvrtke „aisin”. Kada je u svojoj radnog volumena 1,9 litara „Polje Shevi” dizel upija ne više od 7,5 litara na 100 kilometara. Za usporedbu, njegova benzinska verzija troši do 12 litara po „sto”.

prednosti

Glavna prednost dizel verziju „Niva”, naravno, je niska potrošnja goriva, koje smo upravo razgovarali o tome. Također, „Chevrolet Niva” dizel odlikuje se snagom i visoke vučne snage na niskim okretajima, što je posebno važno u pogon SUV četiri kotača s off-road vožnje. Zabilježeno je i prisutnost ugrađeni klima uređaj i hidraulički servo na svim verzijama „Niva” iz „Teme Plus”.

mane

Oni su, na žalost, mnogo više nego što koristi. Uglavnom vozači žale na povećanu bučnost motora, uspoređujući ga s traktora rad. Tu je i zahtjev za prijenos. Predaja su prekratke moždani udar, što je vrlo neobično za naše vozače. No, ono što je najviše iznenađuje je tehnologija start-up motora. Kada je kontakt uključen trajno lampa „Provjeri Engin”, a tek nakon što se isključi (oko 5-10 sekundi čekati) može uključivati prijenos i nastaviti.

„Chevrolet Niva” dizel - cijena

Previsoki troškovi - to je vjerojatno odlučujući faktor, koji okončati do masovne proizvodnje tih SUV. Diesel „Neve” jedinice u Rusiji, te u većini slučajeva će se pretvoriti svoje vlasnike automobila. Prosudite sami, minimalna cijena za „Chevrolet Niva” dizel motora u podnožju 597 000 rubalja. Za tu cijenu možete kupiti vrlo normalan uvoz SUV na sekundarnom tržištu ili prijaviti 200 tisuća i kupiti nula „Grand Vitaru”. To je stvarno puno bolje i pouzdanije nego bilo „Niva”, bilo da je serija s benzinskim ili dizelskim motorom.