Carinjenje vozila - to isplati?

U to vrijeme, rusko vodstvo očajnički se bori za potporu domaće automobilske industrije, potrošači u toj borbi, staviti ga blago, namršti i traže načine da biste dobili visoku kvalitetu automobil po pristupačnoj cijeni. Carinjenje vozila, „hvala” na raznim ograničenjima postaje skuplji i neugodan posao.

Međutim, ako je polovica Dalekog istoka je Stignuti koristi automobila iz Japana, mnogi od stanovnika srednje i zapadne Rusije vole ići za automobile na Zapadu.
Sve je jednostavan: čak i ako carinjenje strojevi će koštati oko pola (ako ne i više) vrijednost automobila, sve iste kvalitete, čak i polovni njemački automobili daleko nadmašuje kvalitetu novog ruskog „kantu noktima.” Zahvaljujući odličnim cestama njemački automobili prije deset godina ide besprijekorno, a oprema se održava u dobrom stanju, čak i za godine koje dolaze, a ne u potrebi popravak, čak i nakon aktivne službe.

Dakle, za korištenje u ruskim rabljenih automobila, prvo morate ga kupiti, a zatim proći kroz postupak carinjenja vozila. Prema Carinskog zakona, carinjenje automobila u Rusiji, ako se nose na postupku registracije, u svim regijama iste prolaza.

Prilikom kupnje automobila po sebi, imajte na umu sljedeće točke: potreba za primanje računa, potvrdu od prodavatelja s naznakom njegove podatke o putovnicama (to mora biti učinjeno kako bi se vlastite sigurnosti, kao što ponekad varalice prodati auto odmah proglasiti ukraden). Osim toga, automobil mora biti osigurana, crtanje na, dobiti tranzitne objekata, prijevoz. Na granici će morati proći postupak „carinjenja” - ili dizajn.

Carinjenje vozila u Njemačkoj provodi se u nekoliko faza. Razmak na granici, naselje carina, registracija dokumentima na mjestu odredišta i tek nakon svih tih postupaka - registracije vozila u VRI. Možete uputiti carinjenje vozila i agencija specijaliziranih za isporuku vozila na adresu prebivališta kupca i vodi brigu o svim postupcima, ali u ovom slučaju, troškovi će se povećati za oko 1600-1800 eura.

Provozne deklaracije, što ukazuje na trajanje carinjenje vozila, sastavlja carinskog posrednika. Na granici vlasnika ili prijevoznika (moraju imati na raspolaganju dokument, koji omogućuje zatamozhit stroj - Ausfuhrerklaerung - izdaje se u elektroničkom obliku) mora prijaviti uvoz vozila do carinskog službenika, te za izdavanje osobnih carinsku deklaraciju. Ovaj oblik TD-6, koja će biti dužni dostaviti carinarnici u mjestu prebivališta kako bi dovršili postupak. U tom slučaju, osim putovnice potrebno je osigurati: tehničke putovnicu automobila, zakon o prodaji ili fakture (računa), dokumenti pružaju plaćanje carinskih pristojbi (certifikat jamstva, ugovor o jamstvu , itd).

Ukupni troškovi carinjenja ovisi o nekoliko čimbenika: troškovi automobila, starosti, veličini motora, carinske vrijednosti, kao i na koji je vlasnik - fizička ili pravna osoba. U najmanju ruku, carinjenje će koštati 48-54% od cijene automobila, a stariji automobil, skuplji postupak. Najisplativije za uvoz automobila ne starije od 5 godina, a najbolje od svega - do 3 godine, inače je vrijednost plaćanja može premašiti vrijednost automobila.