Biciklizam. Biciklizam Rusija

Nije tajna da je za čovjeka biciklizam je popularan i potrebna prijevozna sredstva, od ranog djetinjstva. U početku dijete će testirati njihovu snagu na tricikl i „konja”, a potom presadili na dva kotača „jedinice”, brže. Za dječaka postaje vrijedan i dragi stvar, ako ne i odan prijatelj jedva.

Danas, mnoge obitelji radije provode svoje slobodno vrijeme, prošećite izvan grada ili u zemlju na dva kotača stroja.

Ako gledamo biciklizam, onda, naravno, to zahtijeva potpunu predanost i maksimalni napor. On ukazuje na visoku razinu koncentracije kako bi se postigla svoje ciljeve. Naravno, ljudi koji su uključeni u biciklizam profesionalno, razlikuju se od onih koji ponekad voli brzu vožnju na dva kotača.

Biciklizam - to je maraton, koji je dio olimpijskog programa natjecanja. Koji je smisao ovog uzbudljivog sportskog događaja? To je vrlo jednostavno. Potrebno je pokriti udaljenost na biciklu u kratkom vremenskom razdoblju.

povijesna pozadina

Biciklizam je počeo da se formira jer, kao što je izumio dvokolica.

Po prvi put sjedio iza volana s ciljem da se natječu u brzini u prvoj trećini XIX stoljeća. Nakon nekog vremena na prednjem kotaču bicikla klipnjaču, i samim svojim dizajnom je nadograđen. U drugoj polovici XIX stoljeća, jedinica je opremljena s lančanim pogonom i nekoliko godina kasnije pojavio na mjestu pneumatskih guma.

U 1869 je održavanje prvog sportskog događaja, čiji je put vodio između Pariza i Rouenu organiziran. Razmak između gradova bila je 120 kilometara. Prvo mjesto u konkurenciji osvojio je Britanac Moore: on je bio u mogućnosti da razvije brzinu i do 11 kilometara na sat.

Ruska biciklizam pojavio se u srpnju 1883. godine. Zatim je održao natječaj za jednu od gradskog stazama. Do početka XX stoljeća u našoj zemlji je utvrđeno više od dvije desetak klubova čiji su članovi bili su tisuće biciklista. Oni ne samo da sudjeluju na natjecanjima, ali i pomogli u njihovoj organizaciji.

Godine 1918., održan je natjecanje, čiji je pobjednik čast pravo nositi titulu prvaka u RSFSR. On se s pravom zaslužuje sportaše Boysher M. F. i kuka. Nakon toga, Sovjetski Savez počeo sustavno organizirati biciklistički konkurenciju. Međutim, samo u sredini 50-ih godina, naši sportaši su mogli sudjelovati u svjetskom prvenstvu, koje je bila sedma.

Treba napomenuti da je Međunarodna biciklistička unija osnovana je 1900. godine. U toj strukturi je dio međunarodnoj razini amatera biciklističke federacije (FIAC), kao i federacije profesionalnog sporta na međunarodnoj razini (FIKP). Godine 1993., odvojeno postojanje tih organizacija se smatra lud, pa je odlučeno da ih kombinirati u Svjetske biciklističke unije, koji se sastojao od 160 federacije.

varijacije biciklizam

Treba napomenuti da je biciklizam je razvrstan u nekoliko varijanti, ovisno o stazi na kojoj se pokreće događaj.

Natjecatelje može napraviti sprint, ne samo na ravnu i glatku površinu stazi, ali na grube i brdovitom terenu. Naravno, danas je ruski biciklizam doživljava „drugi vjetar”, kao što je zemlja zabilježila rast interesa ne samo za utrke na autocesti i Sprint, ali i velopolo i ciklus kugla.

Dakle, neka nam žive na neke vrste biciklizma.

cestovna utrka

Na stazi se često održavaju natjecanja i skate entuzijaste koji vole vožnju biciklom? Autocesta, naravno. Ova vrsta natjecanja podrazumijeva opću početak. Sportaš koji s lijeve strane ubacuje u cilj prvi, te će biti prepoznat kao prvak. Udaljenost u muškaraca je 239 km, a za žene - 120 km. Kroz trasi stavki navedenih u kojima sportaši mogu odmoriti malo: piti vodu ili jesti sendvič. Vozači u pratnji skupine tehničke podrške, koja je uvijek spremna pomoći zamijeniti oštećeni kotač ili dati novo vozilo, ako je to potrebno.

I, naravno, mnogi sportski fanovi su svjesni činjenice da je u Italiji u ljeto redovito počinje cesta biciklističke utrke Giro. 2014 nije iznimka od ovog uzbudljivog sportskog događaja.

To je ekvivalent „Tour de France”, u organizaciji svog popularnog urednika talijanski list Gazzetta dello Sport.

sprint

Ovo natjecanje održava se u tri kruga, i uzimaju se u pokazateljima računa, fiksna na posljednjih 200 metara. Također, sportaši natjecat će se na okruglom (serija prva tri), kada su dva jahača slijede jedna drugu. Pobjednik je prvi doći do cilja.

Utrka za bodove

Cilj sportaša je da se maksimalan broj bodova na udaljenosti od 40 km za muškarce i 25 km za žene. Do početka dopušteno neograničen broj biciklista. Nakon prevladavanja prvi krug sportaša napore usredotočiti na srednje staze, s rezultatom da su mjerne točke zaradio. U isto vrijeme oni su nagrađeni samo četiri biciklista koji je prvi dolazi do cilja tijekom 10 krugova. Postigavši princip je kako slijedi: 1 bod - za četvrto mjesto, 2 boda za - treće mjesto, 3 boda za - drugo mjesto, 5 bodova - za prvi.

Nakon što su sportaši prevladati udaljenosti, pobjednik se određuje: on je taj koji je preuzeo posljednji jahač u glavnoj grupi u krugu. Štoviše, ovi sportaši mogu biti dva, tri ili čak četiri. U tom slučaju, prvak je otkrivena na temelju onoga koji je osvojio najviše bodova.

brdski biciklizam

Biciklizam Rusiji, kao i ostale zemlje, formirana je postepeno: prvo, svaka utrka na cesti, a zatim počeo baviti utrkama na stazi, i to samo u 50-tih godina prošlog stoljeća, ljudi su pokušali voziti bicikl u planinama. Brdski biciklizam, brdski biciklizam koji se zove još i danas se smatra od strane stručnjaka kao jedan od najpopularnijih aktivnosti u slobodno vrijeme, a klizanje na njemu - najmlađi sport.

Treba napomenuti da je dvokolica posebno dizajniran za vožnju u planinama, modernizirana svake godine, što nije standard cesta bicikle, koji već pola stoljeća nije se bitno promijenio.

Godine 1990., brdski biciklizam je dobila službeno priznanje od Međunarodne biciklističke federacije.