Tula, Moskva željeznički kolodvor: Opis

Tula nalazi se u sjevernom dijelu ruskog nizine, južno od Moskve. Naslov „Hero City” primila 1976. godine spominje u kronikama, jer 1146 je važan željezničko čvorište. Vlakovi kreću u Moskvi, Kaluga, Kozelsk smjerovima. Tu je i put do čvorova. Grad ima dva željeznička postaja. Prvo - Ryazhskiy Smješten u Zarechensk okrug (Tula). Moskva željeznički kolodvor je prethodno nazvana Kursk. Ona se nalazi na broju 4 u ulici Str. Načini komunikacije. Međutim, prije nego što smo kopati u opisu stanice, provesti kratak obilazak grada.

Istražite grad

Tula - najveći grad komercijalne, turističko središte, prometno čvorište. Stanovništvo - 500 tisuća ljudi. Trenutno, grad se razvija metalurgija, instrument, trgovinu, graditeljstvo i komunikacije. U gradu postoji više od 300 spomenika i mjesta od interesa. Tula obrtnici su spremni pokazati proizvod, proslavio grad: licitari, samovars, oružje i druge predmete kućne radinosti. Zbog rastuće turističkog prometa Tula. Moskva stanica prima dnevno nekoliko desetaka vlakova. Gosti su privučeni gradskih arhitektonskih struktura: Muzej-imanju u Jasnoj Poljani L. N. Tolstogo, pretpostavka i katedrali Bogojavljenja, Kremlja i drugi.

O postaji

Najveći putnički željeznički terminal grad Tula je Moskva željeznički kolodvor. Nalazi se na liniji koja povezuje Moskvu i Kursk. Također radi u drugom smjeru Syzran-Vyazma. Ona ima izlaz na razvodnik i Kalugi preko Ryazhskiy kolodvor. Do 1996. godine, došlo je do uskog linearni željeznica. Trenutno je prestala funkcionirati. Pet platforme. Oni su ravne, dvije vrste - otok i stranu. Zgrada stanica ima 4 izlaza: trga, ulice prema kopnu i načina komunikacije, Krasnoarmeyskiy Prospekt.

željeznički promet

Puno vlakovi iz susjednih zemalja Ukrajine prometovati kroz grad kao što je Tula. Moskva kolodvor traje formulacije dugo udaljenost od Dnepropetrovsk, Kharkov, Krivoy Rog, Kremenchug. tu je i prolazak vlaka iz Sjeverne Osetije i Azerbajdžana. Neki od njih se javljaju u Moskvi promjene stanica lokomotiva. Tijekom ljeta broj letova povećava, dodatni vlakovi uvode trkači u Novosibirsk, Sochi, Anapa i Rostov na Donu. Svi oni zaustaviti na zapadnim platforme. Iz Moskve i Orel primio električni, za koje je posljednja stanica je Tula. Moskva željeznički kolodvor (adresa gore) je osmišljen na takav način da svi električni i dizelski vlakovi od glavnog grada Rusije dolaze na posebne dvije visoke platforme, koji se nalaze u sjevernom dijelu. Za praktičnost putnika nalazi se u blizini prigradskog ureda.

Povijest zgrade

Trenutno zgrada je Moskva kolodvor prepoznao povijesni spomenik kulture. Prva zgrada je sagrađena 1867. Građena je od drveta. Do 1870. bilo je već proveo dvije pjesme, a stanica je dobila prve klase. Prema pravilima, sve zgrade su se od cigle, pa je odlučeno da se gradi nova dvokatnica. A već 1868. je stajao lijepu zgradu, koja je imala polu-ovalne prozore i izvorni fasada. Unutra su bili opremljeni za pohranu i uredski prostor za praktičnost putnika radio buffet i restoran, namješten salona, nadstrešnice su na platformama, na lijevoj strani je prtljažnik. Moskva željeznički kolodvor (Tula) u 1872. znatno je povećan, pa je odlučila otvoriti radionicu za popravak željezničke opreme. Oni su preživjeli do danas.

U 1913. nastavak je sagrađena, što će značajno proširiti korisna površina. Rekonstrukcija zgrade provedena je u 50-ih godina. Postaja je stekla izvorne značajke dizajna - tu su i niskih reljefa, štuko elementi. Za unutarnje i nadograditi Trim - zidove ukrašene prekrasnim slikama. Remont je provedeno u 2004-2009. Tijekom obnove u potpunosti je obnovljen originalni dizajn. Uostalom, ova zgrada - spomenik kulture, koji se ponosi Tula. Moskva željeznički kolodvor je opremljen suvremenom audio i video opremom. Zbog toga je sada u potpunosti u skladu s europskim standardima. Trenutno, zgrada nalazi urede, interfoni, dnevna soba, majke i djeteta, čekaonice, infopult i prtljažnika.