„Toyota Corolla” - 11. generacija hatchbacka

„Toyota Corolla” (hatchback) smatra se jednim od najstarijih automobila u svojoj klasi. Njegova prva generacija je objavljen davne 1966. godine. Nakon 40 godina serijske proizvodnje tvrtka je objavio jubilej, 10. generaciju od legendarnih automobila. No, to su Japanci ne usporavaju brzinu, a na ruskom tržištu od 2014. godine, možemo vidjeti 11. generaciju „Corolla”. Uoči Nove godine, nastojimo uzeti u obzir sve značajke novog „Japanaca” i saznajte koliko je uspješan model za rusko tržište.

dizajn

Izvana, auto je korak bliže europskim standardima i postala privlačnija od 10-og generacije automobila „Toyota Corolla” (hatchback). Tjelesne dimenzije nove stavke su ostala gotovo netaknuta, ali njegov dizajn je značajno promijenila. Europska (ona i ruski) verzija hatchbacka ima novi dizajn rasvjetnih tijela i moderni odbojnik. Velika rešetka hladnjaka naglašava mladež i šport ovog stroja. Gledajući na fotografiju automobila, možemo reći da je tuning „Toyota Corolla” (hatchback) i dalje dolazi s proizvodne linije.

Usput, verziju koja stiže na rusko tržište je vrlo različit od onoga koji ide u SAD. „Feed” vijesti u SAD-u obavlja manje brutalan i agresivan, pri čemu je stroj manje istaknuti u gomili.

iznutra

Unutarnje uređenje u velikoj mjeri podsjeća na značajke „Toyota Avalon”, što daje novi proizvod više elegantan i naočit. U usporedbi s obljetnice, 10. generacije, „Toyota Corolla” (hatchback) 2014 značajno razlikuje na dobar način.

To očito nije jeftina „državnih službenika”. Nema svježih oblika i rijedak ukras. Međutim, proces europeizacije dodirnuo „Toyota” samo površno. Unutar njega je tipično američki automobil s karakterističnom arhitekturom torpeda i na središnjoj konzoli. Što se tiče prtljažnika, njegov volumen porastao je za samo dvije litre.

Tehnički dio

„Toyota Corolla” (hatchback) može biti opremljen s tri i četiri-cilindarskih benzinskih motora. Među njima je baza 1,3 litre „aspirirani” kapaciteta 99 konjskih snaga. Prosjek s volumenom od 1,6 litara ima na raspolaganju 122 „konja”. Viši volumen jedinica 1,8 litara ima izlaz 140 konjskih snaga. Pošto u cijelu paletu motora s dva mjenjača. To može biti ili šest-stupanjskim ručnim mjenjačem ili s kontinuirano promjenljivim CVT 7 virtualni zupčanici.

Valja napomenuti da su prve dvije jedinice nisu napravljeni od temelja. Njihovi inženjeri su posuđene iz mladog „Auris”. Međutim, prije nego što ih izvoditi u serijskoj proizvodnji, Japanci znatno prerađen sve elektrane, dodajući im snagu i okretni moment.

cijena

„Toyota Corolla” (hatchback) u osnovnoj verziji će se po cijeni od 659,000 rubalja. Najskuplja verzija sa 1.8-litarskim motorom i varijabilnom prijenosa će koštati najmanje 879 000 rubalja. S obzirom na novost naočit i njegova cijena, možemo reći da je 11-ja „Toyota” zaslužuje posebnu pažnju javnosti.