To je pouzdan i svestran sirove gume

Guma je poznata još od vremena otkrića Amerike od strane Kolumba. Indijanci koristili mliječni sok od gume stabla Hevea za brtvljenje dna brodova, stvarajući jela, vodootpornu obuću, kao i za proizvodnju jaja. No, u Europi za dugo vremena gume nisu u širokoj upotrebi (do XIX stoljeća). A sve zato što sirove gume s vremenom isušiti i postati teško. Proces izum vraća gumene početne osobine kao i njegov stabilizacije temperatura stvorio pravi bum u proizvodnji proizvoda od gume i videa.

Kao gume plantaža nije mogao pružiti stalno rastuću potražnju, s vremenom, razvio metodu dobivanja sintetička guma, koji još uvijek koriste i danas. U moderni proizvodnju sirove gume i gume spojeva. U svom sirovom obliku koristi se za proizvodnju raznih proizvoda, u pravilu - brtvljenje i popravak automobilskih guma i fotoaparate metodom vruće (stvrdnjavanje). Od smjese pružaju široku paletu proizvoda koji se koriste u gotovo svim sektorima. I jedno i drugo materijal koji su dostupni u obliku listova ili kontinuirana traka (web). Imenovanje oni mogu biti vrlo različiti - zdravlje, hrana, dielektrična, ulje otporna, itd

Korištenje sirove gume za popravak guma

Vozači često susreću sa slučajevima mehaničko oštećenje gume (kao i kamera). U većini slučajeva, oštećena guma može se popraviti. To se može učiniti topla i hladna vulkanizacije. Hladno se izvodi pomoću posebnog pripravka (butil aktivator sloj), a vruća vulkanizaciju - sirovi gume.

Spoj se gumeni dijelovi po hladnom vulkanizacije se provodi bez toplinske obrade. Ova metoda traje mnogo duže i zahtijeva strogo pridržavanje utvrđenog tehnologije. Vruća stvrdnjavanje može biti izvedena u svemu, uključujući i na terenu, uvjetima. To zahtijeva samo sirove gume i vulcanizer. Stvrdnjavanje može biti stacionaran, prijenosni (trčanje od 220) i prijenosni (automobil trčanje na mrežu).

Kako koristiti sirove gume tijekom vulkanizacije

Prije svega, što je oštećeno područje treba temeljito očistiti od prljavštine, liječiti papirom i odmastiti. Zatim morate staviti na patch cut od sirove gume i stavlja u stroj za vulkanizaciju. Da bi se spriječilo prianjanje između patch i grijačem obično list papira asfaltiranje.

Sirovi guma izgleda kao vrsta plastičnih smjesu, koja, kada se vulkanizacija prodire dovoljno duboko u leziju i sigurno je ugrađuje. Kada zagrijava, postaje jaka, ali ostaje fleksibilan. Temperatura pri kojoj se pojavljuje je oko 140-160 stvrdnjavanje ° ^C Nakon postizanja te temperature (određen promjenom boje od papira) vulkanizaciju isključen. Nakon što se proizvod potpuno ohladi, ona je spremna za daljnju uporabu.

Ne preporučuje Izbjegavajte povišene temperature više od 160 ^{° C,} jer to dovodi do isušivanja gume i, kao posljedica toga - na gubitak elastičnosti.