Tehničke karakteristike "Kia Ceed" (Kia Ceed). Univerzalni i hatchback, cijene i oprema

Dosad Kia Ceed je napravio ovu revoluciju u klasi, iznenadivši čak i najviše skeptične vozače s gracioznim dizajnom, pouzdanostom i finom opremom koja je odigrala samo na korejskom proizvođaču automobila. U 2012, svijet je vidio Ceed drugu generaciju, o kojoj ćemo govoriti u našem članku. Koje su inovacije predstavljene korejskim inženjerima? Hoće li se moći natjecati za masovnog kupca? Koja su tehnička svojstva "Kia Sid"? Dalje sve detaljnije.

pojava

Ceedova 2. generacija, kao i njegov prethodnik, osmišljena je u europskom dizajnerskom centru Kia pod nadzorom glavnog dizajera Peter Schreier, čiji je razvoj realiziran u automobilima poput Audi TT, Audi A6, VW Golf i mnogih drugih. Utjecaj europskih automobila prilično se prati u dizajnu novog "Sid", koji se odlikuje boljom od njezinih Soplatformennikov Hyundai Concern, strogim lakonim dizajnom, a ne bez sjajnih detalja. Lice tvrtke Kia, nastalo prije nekoliko godina, izgleda sasvim u redu: "obiteljska" rešetka hladnjaka s velikim saonicama, ogromni prednja svjetla, dinamična silueta i sportska su daleko od krila - sve to obilježava vanjski izgled našeg junaka, prisiljavajući ga da ga ljubi sa svim srcem , Osim toga, vagona Kia Ceed izgleda jednako dobro kao i hatchback, a zahvaljujući malo izduženom krovu, njegov profil je još uravnoteženiji.

Dizajn interijera

Prethodna "Sid" zadovoljila je vozačem izvrsnu ergonomiju i izvrsne završne materijale, međutim, do razine nekih natjecatelja očito nije bilo. U novoj generaciji programeri su nadmašili sebe, jer je dizajn salona doista divljenja, a izborni set nema vremena za iznenađenje svoje svestranosti. Naravno, ovo nije vrhunska klasa, ali unatoč tome, Ceed nudi mnogo više nego što očekujete od njega. Treba napomenuti da je Kia Ceed opremljen sa šest zračnih jastuka, rotirajućim prednjim svjetlima, električnim prozorima, višenamjenskim upravljačem, grijanim sjedalima, USB i AUX priključcima, dobrim glazbenim sustavom, kao i klima uređajem koji, u bogatijim verzijama, Zone klima kontrolu. A ako je većina sustava već poznata modernim automobilima s golfom, Bluetooth funkcija s glasovnom kontrolom, brojni savjeti prikazani na središnjem zaslonu, prilagođavanje vanjske rasvjete, senzor kiše, tempomat i grijani upravljač su dobrodošli dodatak koji nije uvijek zadovoljen Razrednici. U "Kia Sid" universalu, pored općeg osjećanja udobnosti, tijelo dodaje priličnu količinu praktičnosti. To se osobito odnosi na prostrani prtljažnik, čija se uredna završetka poklapa s salonom, svidjelo se ocima uz dobru izvedbu. Treba napomenuti da je volumen povećan za 40 litara u usporedbi s prvom generacijom, dosegnuvši 380 litara, što će biti dovoljno za obiteljski izlet. Ova značajka može staviti automobil u usporedbu s takvim najprodavanijim prodavačima kao što su Opel Astra, Ford Focus i Renault Megane, gdje neće biti posljednji "Kia Sid" (karavan) čija tehnička specifikacija je besprijekorna. Konačno, pored standarda za univerzalnu transformaciju, prtljažni prostor "Sida" ima ogroman organizator u podzemlju i zgodan klizni zavjesa.

kompletan set

U Kia Ceedu paketi su dostupni u tri inačice: osnovni, Classic i Premium. Srednja verzija razlikuje se od standarda s većim rasponom opcija koje smo ranije spomenuli (senzor za kišu, grijani upravljač, Bluetooth sustav, pribor za dizajnere, klima i tempomat). Glavni automobil će ugoditi vozaču s instrumentima nadzorne ploče, 16-inčnim aluminijskim kotačima, stražnjim senzorima za parkiranje, elektroničkom parkirnom kočnicom, elementima dizajna i drugim funkcijama koje pridonose udobnosti vožnje. Cijena osnovne verzije je 19 tisuća dolara, a bogatiji automobili koštat će vam 22 do 25 tisuća.

Tehničke karakteristike "Kia Sid"

Za rusko tržište, nova generacija Kia Ceed nudi 3 verzije motora: 2 benzina 1,4 (100 litara) i 1,6 litara (130 litara), kao i 1 dizel s volumenom od 1,6 litara (128 litara) p.)., Oni se nadopunjuju s "automatskim" 6 stupnjeva ili iste kategorije "mehanika". Unatoč nevjerojatnoj snazi za takvim automobilom, njegova se dinamika ne može nazvati impresivnim jer novi Sida motori su dizajnirani na temelju potpuno različitih načela: ekološku prijateljstvo i ekonomiju. Prosječna potrošnja goriva će biti oko 6,4 litara, što je svakako veliki plus. U kombinaciji s novim 6-brzinskim "automatskim" ubrzanjem je vrlo meka i predvidljiva, a motor se ponaša prilično tiho i ugodno. Nažalost, isto se ne može reći o suspenziji. Čak i na osnovnim kotačima od 15 inča, automobil daje detaljne informacije o stanju ceste. Nepovezanost Ceed nadilazi oštre, ali elastične i odbojne. Istodobno, suspenzija ne emitira nikakvu vanjsku buku, a odgovarajuće ponašanje automobila pri kutovima velike brzine može se smatrati naknadom za prekomjernu krutost. Općenito, tehničke karakteristike "Kia Sid" ostavljaju ugodan dojam, iako bez nepotrebnih "zvona i zviždaljki". Maksimalna brzina novosti doseže 190 km / h, a ubrzanje do "stotina" vrši se u 11-12 sekundi, što će za običnog vozača biti dovoljno za glavu. U opremanju našeg junaka postoji i Flex Steer sustav koji omogućuje odabir jednog od tri načina električnog servo upravljača: Normal, Comfort i Sport. Ako je u udobnom načinu rada upravljač lagan i savitljiv, što znatno pojednostavljuje manevriranje u urbanim uvjetima, u sportu pojačalo stezne, punjenje upravljača s neprirodnim, ali vrlo opipljivim reaktivnim silama.

veličina

Što se tiče dimenzija, ažurirani "Sid" u verziji vagona postaje nešto veći od prethodnika, primajući 4510 mm duljine, 1780 mm u širinu i 1485 mm u visini. U specifikacijama "Kia Sid" (hatchback) potpuno su analogne karavanu, ali parametri su blago smanjeni, što odgovara broju 4310/1780/1470. Tu je i izmijenjena verzija "Kia Pro_Ceed", ali o tome ćemo kasnije razgovarati.

sigurnosni

Novi Kia Ceed se sigurno može smatrati jednim od najsigurnijih automobila u klasi, nakon svega, prema rezultatima EuroNCAP-a, dobio je najvišu ocjenu za testove sudara za frontalni i bočni sudar. Kao što je ranije spomenuto, automobil ima 6 zračnih jastuka. Osim toga, opremljen je sljedećim sustavima: ABS, EBD, sustav kontrole stabilnosti, integrirani sustav aktivnog upravljanja, sustav pomoći pri dizanju i protuklizni sustav, što eliminira mogućnost klizanja pogonskih kotača. Tu su i druge ugodne trivijalnosti, među kojima su pričvršćivači za dječje naslone, imobilizator, aktivni nasloni za glavu i tako dalje.

Kia Pro_Ceed

U rujnu 2012. korejani su predstavili javnost s novim modelom Pro_Ceed-2013, koji je nadopunio liniju hatchbacka i kolodvora druge generacije. Naravno, diferencijacija je nadilazila jednostavnu izvedbu s tri vrata, koja uključuje niz inovacija dizajna. Tako je postalo promijenjena stražnja svjetla, kosi krov, nagnuti stražnji stup i stražnji prozor. Duljina i širina ostala su jednaka kao i hatchback, a visina je pala za 40 mm. U unutrašnjosti se nalazilo mjesto za ukrasne jastučiće, ugodan za oko s ugodnim rasponom boja. Tehničke karakteristike "Kia Sid" inačice Pro također potpuno repliciraju model hatchbacka.

Općenito, novi Kia Ceed je punopravni europski automobil koji može konkurirati kupcu s najboljim predstavnicima Golf klase bez ikakvih popusta. U zalihi je ugodan i nezaboravan dizajn, elegantna oprema, kompetentno podešena suspenzija i veliki broj osnovnih sustava koji se nude po vrlo atraktivnim cijenama.