Pile „Ural”: Uređaj za podešavanje rasplinjača

Pile „Ural”, podešavanje karburator koji će biti opisan u članku, je zamisao tvornice Perm. Ova oprema ima iste kvalitete kao legendarni „Druzhba”. Za nekoliko desetljeća, uređaj je popularna kod potrošača. Ako ste previše su odlučili postati vlasnik jedinice, to bi trebalo biti bolje upoznati sa strukturom, kao i naučiti kako se prilagodba karburator, rad se što učinkovitije.

Motorna pila uređaj

Pile „Ural”, koju podesiti karburator može se provesti tijekom rada opreme, ima benzinski motor dvotaktni s kapacitetom od 5,5 litara. a. Uređaj ima impresivnu snagu. Ako povući usporedbu s „prijateljstvo”, onda je malo lakše i omogućuje okretanje pile jedinice za 90 °.

Oprema odnosi na profesionalne klase, jer gradnja je okvir protiv vibracija i trajno prisilno podmazivati lanac. Model je postao univerzalni tek nakon što je proizvođač odlučio je završiti svoju hidrauličkog klin. Dizajn sustava protiv vibracija osigurana koja je amortizacija suspenzije, odvaja od okvira motora.

za snimanje

zračni filter mrežica je izrađen s velikom veličinom stanica koje čine nekoliko desetinki milimetra. U usporedbi s uvoznim analoga, tamo, rekao je parametar djelić milimetra, to smanjuje učinkovitost i povećava udio nafte i benzina do 1: 50.

Osim toga, uređaj

Podaci o motoru ne i prilagođen kao one uvezene modela. To sugerira da je bilo problema s krhotinama uđe neće pojaviti. Pile „Ural”, podešavanje karburator koji se može provesti na vlastitom kućnom gospodaru, dolazi u kompletu s uputama, to je vrlo prostran. Međutim, dostupne informacije ne isključuje podmetača motor, mjenjač periodično neuspjeh, lom od klipnjače, kao i povećana potrošnja goriva.

Dizajn nije kočnica lanca. Ova značajka može nazvati sitnica, ali samo tako dugo dok se problem neće utjecati na vas osobno. Tehnika „Ural”, međutim, ima jednu značajnu prednost, koja se izražava u piljenje uz žita.

Podešavanje značajke karburator

Da bi se izbjegli problemi s radom, potrebno je podesiti rasplinjač. Različiti načini osigurava korištenje određenih proporcija mješavine goriva. Problem potrošača je pronaći postavke na tvorničke postavke. Alat bi trebao raditi bez promjene specifične parametre za nekoliko sati.

U sljedećem koraku, možete početi pilu i raditi s njim na najmanjoj brzini. Pomoću vijka za podešavanje i odvijača treba uspostaviti željenu poziciju. Motor postupno se dobije zamah. U ovom krugu se guma mora biti čvrst. Pri višim brzinama, možete premjestiti na sljedeću fazu. Ako motor od dima, potrebno je pričvrstiti vijak. Dim će otići, jer smjesa postaje siromašnija.

Podešavanje rasplinjača motornom pilom „Ural” treba provesti kako bi se povećala na oštrim zavojima pritisne gas naglo, ali dovoljno glatko dogodile. Važno je isključiti u ovom kreten. Odvrtanjem vijka obogatit će smjesu, a osiromašeni će se dogoditi kada se steže. To vam omogućuje da podesite karburator rad.

Uređaji motorna pila marke BP-45-3,0

Pila „BP-Ural 45-3,0” Kompenzacija rasplinjač koji je opisano gore, ima dvije klipne prstenove, ulje pumpe i podesivi funkcije automatske lanac podmazivanje. Dizajn omogućuje motoru, što iznosi 45 ^cm3.

duljina 45 cm, sabirnica Stupanj lanac -, 0,325 inča. Tankovi goriva i ulja i drži se na 550 260 ml. Uređaj zahtijeva prisutnost primer. Proizvođač outfit zidovi krom cilindar. Vodeći zvezochka je sklopiv.

Podešavanje pilu „Ural 2T”

karburator motornom pilom „Ural-2T-Elektron” je kako slijedi. Količina se puni u karburator smjesi može se mijenjati s navojnim №3. To će ograničiti kontrolu vrtnje ručicu gasa. Kvaliteta možete promijeniti smjesu vijak №1, koja se nalazi na karburator.

karburator pila prilagodba „Ural-2T” može uključivati sve više i podešavanje okretaja u praznom hodu. Motor mora biti pokrenut ravnomjerno i stabilno u praznom hodu, dok se lanac mora ostati na mjestu. Važno je osigurati da se motor ne oslobađaju veliku količinu dima. On mora imati dobar odgovor gasa. To sugerira da je zamah za razvoj motora mora biti lako i brzo oštar pritiskom na polugu.

Podešavanje okretaja u praznom hodu može se provesti s polaznim i zagrijavanje motora na niskim i srednjim okretajima. Minimalno stabilni vijak brzina podešena №3. Lanac ne bi trebao kretati u autobusu. Ako se motor dimi pretjerano jak, što ukazuje na bogatu smjesu. Potrebno je okrenuti vijak №1 do brzina neće povećati, a dim se smanjuje.

Preokreti na sljedeću fazu treba postaviti na minimalnu razinu. Da biste to učinili, odvijte vijak №3. podešavanje rasplinjača motornom pilom „Ural Electron 2” provodi se na istom principu. Sljedeći korak je da provjerite odaziv motora. U tu svrhu, poluga gasa mora biti pritisnuta do kraja. Motor bi trebao dobiti vlak. Ako dođe do nestanka struje, vijak se ispostavilo №1 za potreban iznos. Promet u ovom padu. Kako bi se povećala promet, vijak mora biti djelomično omotan i provjerite motor za ubrzavanje. podešavanje rasplinjača motornom pilom „Ural Elektron” u sljedećem koraku uključuje pričvršćivanje vijaka №№ protumatice.

Preporučena upotreba pile u zimi

Kada se priprema alat za uporabu zimi kad temperatura padne okoline ispod -10 ° C, potrebno je uključiti sustav za grijanje rasplinjač. Da biste to učinili, aluminij okidanja. Rredvaritelno morati ukloniti poklopac i karburator kućište.

Gumena brtve kućišta radilice uvjet treba provjeriti da li se planira raditi pilu u temperaturnom rasponu od -25 do -40 ° C Ako su pečati izgubila elastičnost ili istrošen, moraju se zamijeniti. Smjesa benzina i ulja koja se koristi za podmazivanje pile jedinice.

zaključak

Da bi se rad s motornom pilom kako bi se najučinkovitije, potrebno je razbiti u alatu prije početka. To se odnosi i na promjene u radnim uvjetima. Da bi se osigurala stabilnu brzinu idling radilice motora potrebno je izvršiti prilagodbu. On bi trebao biti dobar pick-up i rad jedinice je biti produktivni.

Operater treba znati kako je usklađivanje provedeno u stanju mirovanja. To se može učiniti promjenom količine i kvalitete smjese goriva koja ulazi u cilindar motora. Broj može biti promijenjen s navojnim №3, to ograničava rotaciju poluge za upravljanje. Ovaj korisnik treba znati da se osigura normalan rad uređaja.