Novosti i društvo, Okolina
Najdublja stanica podzemne željeznice u St. Petersburgu karte podzemne željeznice, povijest izgradnje
Način putovanja pod zemljom na velikim dubinama je izvorno dizajniran u St. Petersburgu, biti u mogućnosti koristiti ove zgrade kao skloništa u slučaju rata. Kao što se očekivalo, ova mjera bila opravdana u vrijeme Velikog Domovinskog rata.
Najdublja stanica podzemne željeznice je u St. Petersburgu nije slučajna. Ova uloga nije samo određene strateške kalkulacije, ali teško geološki uvjeti u kojima se iskopa tunela i izgradnje samih stanica.
Najdublja stanica podzemne željeznice u St. Petersburgu otvoren u prosincu 2011. godine.
Povijest St. Petersburga metro izgradnji
Povijest gradnje ovog objekta je vrlo tragično.
Preduvjeti za izgradnju podzemne željeznice u glavnom gradu ruske Carstva, koji je u to vrijeme bio u St. Petersburgu, bio je krajem 19. stoljeća. U to vrijeme su projekti postaviti, ali Nikola II, bili su otpušteni 1903. godine.
Ti projekti imali značajku - oni su uglavnom bili oslonac. Građevinsko tunela onemogućeni zbog nedostatka financijskih i tehničkih resursa u teškim geološkim uvjetima (razina podzemne vode precijenjena).
Kasnije, u vezi s društvenim prevrata u izgradnji metroa u St. Petersburgu je zaboravljeno za nekoliko desetljeća. Sjećam se 1938. godine, u vrijeme kada je dobio jači je Sovjetski Savez imao snage za provedbu ovog plana ozbiljno.
Godine 1941. proljeće metrostroevtsy 34 rudarskih okana su izgrađene. Ali onda je počeo rat ispostavilo se da je prepreka, a ne s obzirom da i dalje gradnje. Kao rezultat toga, svi izgrađeni gaće i tuneli su poplavljeni (poplavljen podzemnim vodama). Vrati sve to počelo tek u 1946. Puno vremena je prošlo od tada prije nego se pojavila u St. Petersburgu metro je najdublja stanica.
Prva stanica
Prvi dugo očekivani zaokret od poznatog Metro Lenjingradu je puštena u rad nakon duljeg izgradnji u studenom 1955. godine. Ona je u to vrijeme sastojala od samo sedam postaja:
- "Narva";
- "Revolt Area";
- "Kirov Plant";
- "Avtovo";
- „Tehnološki institut”;
- "Baltic";
- "Vladimir".
Saint Petersburg Metro: Metro shema, karakteristično
Kao ruskih željeznica, Petersburg pod zemljom ima istu širinu staze - 1520 mm. U podzemlju ima 6 čvorištima povezuju dvije stanice i čvor koji kombinira tri stanice. Ukupno 856 metro rampama, pokretne stepenice - 251 i 72 u predvorju.
Pripravak uključuje kolica 1534. Noću su sve linije podzemne željeznice prolaze vlakovi 3106. brzina vlaka - 50 km / h. Maksimalna - 90 km / h. Interval između vlakova - 2 minute, dok se vršnih razdoblja - 1 minute.
Danas, među najvećima u svijetu i uključuje poznati St. Petersburg metro (karta metro je prikazano u nastavku).
Znatiželjan o St. Petersburgu metro
Petersburg - jedna od najdubljih u svijetu. Većina njegovih postaja nalazi se na dubini od 30 m.
Mitropolit do 1982. održan prvi položaj kao najsjevernija na svijetu. Sada najsjeverniji metro - grad Helsinki.
Najdublja stanica podzemne željeznice u St. Petersburgu i Rusiji - „Admiralitet”. I svjetski najdublja - „Arsenal” (Kijev).
Linijski Kirovsko Viborgskaya (ili „crveni”) - ima sastav sa 8 automobila. Na ostalim linijama sastava 6 automobila.
Razina podzemne opterećenja je nešto lošiji u Moskvu i Tokio i zauzima 12. mjesto.
Najdublja stanica podzemne željeznice u St. Petersburgu: mjesto, opis
Stanica je ukrašena lijepim mozaicima. Njegova tema je formiranje ruske flote u vrijeme vladavine Petra I.
I mjesto dubine što? Najdublja stanica podzemne željeznice u Sankt Peterburgu se nalazi na dubini od 102 metara. Putnički promet stanica predstavlja više od 30 tisuća ljudi i na ulaz i izlaz.
Međutim, postoje dvije stanice, smještenih dublje u CIS nego „Admiralitet”, „Arsenal” i postaja Kijev Metro „Pechersky”.
Similar articles
Trending Now