„Musher” (saonice) mišljenja vlasnika njegove karakteristike fotografija

Neka domaći proizvođač rublja „musher” - motornim sanjkama, prvi put proizvedene bez obzira na svojim stranim kolegama. „Tailor” to je prilično dobro, unatoč očitom principu „jednostavnost -. Ključ za pouzdanost”

Motorne sanke musher: značajke dizajna

Motor motorne sanke „Kayur” - agregat GX-390 sa Honda, koja se etablirala kao jedna od najboljih motora koji se koriste za energetske opreme. Osim dovoljno snažan motor, motornim sanjkama je također opremljen hidrauličnim disk kočnica, te varijatora sa hidrauličnim suspenzije, pri čemu su amortizeri jako nalikuju sličnu Izhevskie. Stupanj za vožnju unatrag nedostaje, ali da, ako mogu tako reći, nedostatak to kompenzira vrlo male veličine i male težine stroja.

Jasno nedostatak je nedostatak mjerača goriva, što uvelike komplicira proces punjenja spremnika i track popunjenosti. Također motorne sanke nema sata i brojača prijeđenih kilometara brojač, unatoč činjenici da je za sve ove uređaje na karoseriji vozila se baci. Jedino rješenje - nositi pet-litarski spremnik s gorivom. Postavite moguće je kapacitet sjedala, dovoljno dobro mjesto tamo.

upravljivost

Motorne sanke „musher”, koji razmatra vlasnici potvrđuju ovu činjenicu, vrlo lako upravljati. Također treba napomenuti da sjedi na njemu lijepo i ugodno: noge savijene u gotovo pravi kut, tako da oni ne idu zanijemio, a možete dobiti i ako je potrebno - čak i ne trebaju savijati.

Na prvi pogled čini se da je kotač motornim sanjkama je mala, ali za vrijeme vožnje svi strahovi trošiti - upravljan stroj je vrlo zgodan. Mala težina prijevoz ne potonuti čak i na mekom snijegu zahvaljujući velikom kontaktnom području pjesme i skija.

mane

„Musher” - motornim sanjkama, koje, na žalost, ne namjerava voziti zajedno s putnikom. Odrasli muškarci u toplu odjeću na kratkom sedlo ne sjesti. Naravno, možete otići, ali da li će imati u gužvi. Taj nedostatak nije toliko na udobnost vožnje, kako bi rukovanje vozilom u cjelini. Kompaktan i lagan stroj zahtijeva aktivan rad tijela za vrijeme kretanja, pa čak i sa samo jednim jahač je sklona prevrnuti, što možemo reći o dvoje ljudi - to ne može izdržati čak snowmobiles „musher”. Gost lovci potvrdili tu - dizajniran alat, nažalost, samo jedan vozač.

Drugi nedostatak je snaga motora. „Musher” - motornim sanjkama, koje je teško prepuna snijeg moguće je ubrzati do 50 km / h, ali na labave snijega prah stroj je malo vjerojatno da će ići brže od 25-35 km / h. Sa putnik situacija je prilično tužno: brzina ne prelazi normalnu šetnju. limitator motor odvaja više od pola kapaciteta agregata, značajno smanjuje raspon brzine.

Motorne sanke „musher”: foto i dostojanstvo

Međutim, unatoč dva prilično značajne nedostatke, to je vrijedno pamćenja da je „musher” - motorne sanke, koji izgleda više kao skuter za zimske putovanje od punopravnog turističkog prometa. Slične udruge on čini mnogo vlasnika. Motorne sanke „musher”, mišljenja od kojih je ovaj potvrditi na mnogo načina podsjeća upravo skuter - dinamika, težinu, veličinu i jednostavnost upravljanja.

Steer gotovo ništa vage je vrlo jednostavan, proces ne zahtijeva nikakav napor od pilota. Čak i na goloj aparata leda ne postaje nekontrolirano i veliko pokorava vozača. Nakon par minuta, tendencija stroja na „uši” prestaje biti kao i minus i pretvara u pravi užitak. Motorne sanke i može ići samo na jednu ski, drugi nagnuo se, ne samo krivulje, ali ravna crta na neodređeno vrijeme. Jedina stvar koju treba obratiti pažnju ovdje - mogu dobiti off track zbog lošeg olakšanje. Dakle, to je vrijedno checking prije donošenja međuosovinskim razmakom slične trikove.

Propusnost i moguće suspenzije

„Musher” - motornim sanjkama, više kao „igračka” nego punopravni turističkog prometa, odnosno, očekujem od njega nešto nezamislivo nije potrebno. Unatoč tome, skok možete to učiniti. Ako je potrebno, motorne sanke i može preživjeti skok i naknadne utjecaj s visine ograde od jednog metra, ali je još uvijek nije pogodan za to. Čak i kada je slijetanje s visine od nekoliko desetaka centimetara amortizerima raditi prije pauze, da, prema tome, ne koristi ni sebi motorne sanke ili kralješci pilot.

Prema nepoznatom prostoru na „musher” bolje je ne rezati - njegov ovjes, na žalost, nemaju gotovo nikakvu potrošnju energije zaliha.

Motorne sanke „musher”: Tehničke specifikacije i parametri

Cijenom i kompaktni „Itlan-musher” - prvi domaći motorne sanke stvorio, kao što je gore spomenuto, bez upotrebe stranih iskustava. Ovaj dizajn proizvođači su usredotočeni na operativne značajke u ruskom cestama i uzimajući kao osnovu iskustva i povratne informacije lovaca, ribolovaca i vozača. Nastala stroj je male veličine i svjetlo u težini, ima pozitivan učinak na svojoj fleksibilnosti. Velika prednost je da se može motorne sanke prijevoz do konvencionalne automobilske prikolice, koja nije njegova stranim kolegama.

Četverotaktni motor, koji je opremljen s prijevozom, pruža dovoljnu razinu propusnosti, dopuštajući vožnju ne samo na gazi stazama, ali i duboko prhka premaz. Pogonski agregat - Japanska Honda GX390, što odgovara standardnom Euro 2 i ima kapacitet od 13 konjskih snaga s okretnim momentom od 3600 okr / min. Sam motor se smatra „ne ubio” - jedna jedina garancija daje 1500 sati, da je za takav stroj je vrlo, vrlo dobro. A uz pravilno rukovanje i korištenje kvalitete motornog ulja svog radnog vijeka može biti uistinu beskonačan.

Pjesme, postavljena na „musher” standardne „Buranovskiye” veličine, ali imaju odvojene držače za željeznički suspenzije. Oni su proizvodi JSC „kompozita”. Proizvodi proizvođača puta testiran za slične vrste motornim sanjkama „Buran” i „tajga”. Proizvodi se razlikuju prihvatljivu cijenu i isporučuje se u kratkom vremenu. Suhe mase stroja mala - oko 120 kg. Da bi se postigao ovaj masu upravlja pomoću posebnog tipa zavarenog okvira proizveden pomoću laserske leafcutter Benders i softvera.

Ovo je jako dobar nastup. Rukovanje i poslušnost motorne sanke čini nezamjenjiv vozilo za lovce i ribolovce.

Trošak motorne sanke „musher”

To prijevoz odnosi se na donjem cjenovnom segmentu. Trošak „musher” ovisi o konfiguraciji i po želji, s prosjekom od 160-163 tisuća rubalja. Motorne sanke može dijeliti više jeftinije ako je postavljen KAYUR-motor 420, a ne standard Honda. Naravno, do pune jedinica daleko, ali ako želite mali stroj za brz i udoban putovanja, „musher” je idealan izbor u smislu vrijednosti za novac.

rezultati

Ukratko, možemo reći da je motorne sanke „musher” - vrlo dobar transport nude na domaćem tržištu. To je idealno mjesto za one koji ne mogu priuštiti kupnju i održavanje visokog stupnja stroja.

Naravno, on ima downside - nedostatak snage, neuspjeh da se prilagode prijevozu prtljage ili putnika. Unatoč tome, „musher” ima malu veličinu i težinu, zauzima malo prostora u garaži, nepretenciozan u službi i dolazi s dobrom pogonskom sklopu, različite pouzdanosti i jednostavnosti. Motorne sanke idealan je za one koji ne žele preplatiti za poznate i marke, ali želi dobiti visoke kvalitete automobila.