Groblje automobila, ili navrši gdje je „željezni konj”

Iskopavanja pokazuju da čak i drevni Kelti pokopali svoje mrtve rođake. Egipćani su u to vrijeme stvorio cijeli grad za ukop - groblja. Trenutno, postoje različite vrste ukopa: groblje mafija podvodni sahranjen od ostatka slavne osobe, ljubimac groblja. Ispostavilo se da su neki od starih, pa čak i novih automobila također padaju na izvornom groblju. Razgovarat ćemo više o njima.

Kako se groblje automobila?

Čini se logičnim da samo shabby „Iron Horse” prodati, ili ako se ne želi, rastaviti na dijelove. Međutim, to često nije slučaj. Prva ruka ne rastu na „vjernog prijatelja”, a zatim rđa ne dobiti koristi od njega. A tu deponij starih automobila.

Groblje automobila mogu se naći:

• u šumi;
• u selu;
• ljudi u napuštenim zgradama (stare bolnice, dječje kampovi);
• u napuštenim parkirališta.

Tipično, grobno mjesto za auto područje postaje slučajna. Na primjer, to je bio vlasnik male tvrtke. On je kupio za plaću stari strojevi rastaviti na dijelove i prodan. Tada je biznismen umro, a njegov slučaj nema rođaci došli.

Ponekad, kako ne gubiti prostor na parkiralištu, ili ne platiti za parkiranje, vlasnici sami uzeti svoj stari automobil u šumi ili na selu i ostaviti ih tamo zauvijek.

Trenutno, postoji cijeli nekropola neprodanih automobila. A daleko svoje dane izađe iz tvornice, ali nisu našli vlasnicima potpuno novi stroj.

Napušteni automobili inozemstvu

Smatra se da je prvi groblje automobila pojavila u SAD-u 30-ih godina prošlog stoljeća. Međutim, u početku nije bila sahrana starog automobila, a mali poslovni obitelj Lewis. Viši Lewis kupio stare automobile, a oni prodali za dijelove. 72-godišnji otac obitelji je umro, a njegov „palica” nitko ne podigne.

Sada, u državi Georgia po žarkom suncu hrđe oko 5000 automobila su beskorisni, kamioni, komunalnih vozila i traktora, i školski autobusi. Područje groblja je gotovo 140 tisuća četvornih metara.

Drugi groblje automobila nalazi u državi Oregon. Stari strojevi su prikupljanje prašine u blizini glavne zračne luke u gradu Eugene. Nakon što je prijevoznička tvrtka „Scott & Sons”. Tvrtka je angažirana u evakuaciji „Iron konja”. U 2005. godini tvrtka je otišla u stečaj. Brzo prodaju automobila nije uspio, i formirao groblje.

Trenutno bilješku vozila u Švedskoj, Belgiji, Engleskoj, Francuskoj. U Boliviji, tu je groblje starih vlakova. Ukrajina nažalost poznat po ostacima Černobilu opreme.

Sve zemlje imaju različite stavove prema ovom fenomenu. Netko, kao Amerikanci, čini auto groblja muzeje s plaćenim ulazom, dok su druge zemlje, poput Švicarske, uništiti grobnih hrđanja retro „konja”.

Kako postići svijeta „željezne konja” na ruskom?

Kada ljudi govore o groblju automobila u Rusiji, najčešće imaju na umu samo deponij starih strojeva, koji je slučajno otkriven u predgrađu u šumi, ili desetaka hrđanja automobila, koji se tijekom godina stoje na cesti od seoske ceste.

Međutim, postoji više ili manje službene deponij kamionima. Na primjer, auto groblju u Moskvi. Glavni grad odlikuju prisustvom teme muzeja. Smatra se da je bilo posjetitelj SUE „Mosgortrans” može vidjeti kako postići dobi malo stara javna automobila: trolejbusa, tramvaja i autobusa. Međutim, prema riječima očevidaca, posjetitelji nisu bili tamo dopušteno. A za retro „konja” nitko ne gleda.

Još jedan „damping” automobila mogu se naći u blizini zračne luke Sheremetyevo. U predgrađima urušavanja automobila hrđanje na teritoriju napuštenoj tvornici. Kad je službeno napustio gotovo svaki automobil ima vlasnika.

Groblje neprodani automobili

Čak i manje sretni automobila čiji su vlasnici nikada nisu imali. Svake godine u svijetu proizvedeno oko 90 milijuna automobila, ali ne i sve su stvorene tako da su otišli. Neke od eksponata gotovo odmah na groblje novih automobila.

Cijele nekropola neprodanih automobila pojavljuju u velikim gradovima širom svijeta. Na primjer, u raznim gradovima u blizini postrojenja „Nissan” je groblje automobila koji nisu pronašli svoje vlasnike.

Novi automobili šušte u velikom parkiralištu Swindon u Engleskoj, oko 60 tisuća automobila čekaju svoje vlasnike u Marylandu. „Citroen” skuplja prašinu u Engleskoj, „Toyota” - u Kaliforniji, „Ford” - u Detroitu. Čak i moćni „Land Rover” ne može otići u Liverpoolu.

Tisuće automobila iz Europe i SAD-a su u zračnoj luci St. Petersburgu. Svi ovi strojevi čekaju domaćina. No, želeći još uvijek nema. S jedne strane, čini se da odbace cijena auto dilera i vlasnika će se naći. No, direktor postrojenja nikada neće ići na takav rizik, jer bi u suprotnom sve cijene za automobile će ići dolje dramatično. Tu i tamo deponij nove „željezne konja”.