Teretni lakat i njihove vrste

U modernoj gradnji, u mnogim industrijama, u logistici i proizvodne linije koriste. Vrste lakat i njihove primjene mogu biti različiti. Oni su ujedinjeni svrhom. Sve što je potrebno da se osigura rad tijekom prijevoza ili pružiti svu moguću pomoć u podizanje različite težine konstrukcije.

Danas gledamo gdje su linije koriste i njihove varijacije, kao i razgovor o značajnim prednostima i neke nedostatke takvih struktura.

Što je priveznice

Priveznice su posebni uređaji koji pružaju bolju i sigurniju ručni rad značajno te olakšava održavanje različitih utovara ili istovara. Rabljeni lakat i njihove sorte samo za komad tereta. Na primjer, KAMAZ s inertnim građevinskog materijala pomoću užadi iskrcati ne radi, ali auto s drvenim gredama i lima - lako.

vrste priveznice

Ovi dizajni razlikuju u izvedbi dizajna. Sve vrste tereta i lakat su podijeljeni u tri kategorije:

• Uže.
• Tekstilna.
• Lanac.

priveznice lanac

Ova kategorija uključuje dizajn, koji se sastoji od krutog metala veze. Takve linije su kompaktni i pouzdan u radu. Imaju dug vijek trajanja. U svakom duljine mogu se preklopiti u ring, a oni zauzimaju malo dovoljno prostora. Metalni linkovi praktično ne podliježe nositi, što je ulaganje u kupnju takvih linija je vrlo koristan.

Kao što je gore spomenuto, linija (i njegove varijacije) su potrebni u većoj mjeri kako bi spasili tereta. Lanac dizajn prilagođen za to, kao i moguće. Osim povećane snage, oni imaju dovoljno marginu fleksibilnosti, što ih čini gotovo univerzalna.

Aparat kabela ima odličnu otpornost na različite utjecaje na okoliš, bez straha od mraza i vjetra, te potpuno ravnodušni prema kemikalijama i kiselinama. Takve lakat i njihova raznolikost najčešće se koristi u teškoj industriji čelika, gdje prevladavaju visoke temperature, visoka vlažnost i sve vrste kemikalija.

tekstilne priveznice

Najpopularnija, popularan i često korišten - tekstilna lakat i njihove vrste. Cijene za ove dizajne su dostupni. Na primjer, jedan metar duge trake i nosi do 500 kilograma košta od 185 rubalja. Dugi redovi (dva i pol metra i više), a veći kapacitet (jedna tona) će koštati od 240 do 480 rubalja. Sve će ovisiti, naravno, i na kvalitetu, proizvođača i trgovine.

Tekstilni konstrukcije mogu se koristiti za podizanje bilo kakvog opterećenja u potpunosti. Oni se koriste za istovar / utovar predmeta koji trebaju biti pažljivo i precizno prijevoz. Na primjer, boje teret ne bi trebalo podizati Lanci za nošenje tereta - veliku priliku oštetiti premaz. No, tekstil dizajn će raditi puno oprezniji.

Prednosti takvih linija uključuje lakoću, gipkost i fleksibilnost. Rad s njima može biti na bilo kojoj temperaturi i vlažnosti. Ove vrste linija može izdržati čak i u najtežim vremenskim uvjetima.

Što se tiče nedostataka, tekstilni lakat opcije nisu otporni na kiseline, lužine i kemikalija. Čelična biljka, na primjer, koristiti ih iracionalno. To je također nije preporučljivo koristiti ih ako je rad u tijeku s izgradnjom, s oštrim rubovima.

čelične priveznice

Dizajn ovog tipa remen čvrsto tkani čeličnih kabela. Ove trake može se sastojati od jedne ili više vena. Štoviše niti razlikovati po svojoj snazi i debljine. Na krajevima petlje su postavljena ili pričvršćivanje prstenova.

Takve strukture idealne za korištenje u radu s vrlo velikih i teških tereta. Priveznice različiti čvrstoća, izdržljivost i pouzdanost. Stručnjaci kažu da su ti uređaji povezani sa svim prednostima prve dvije kategorije. Trajnost i nedostatak odgovora na kiseline i kemikalije priveznice posuđenih od mogućnosti lanca, ali fleksibilnost i jednostavnost rada s apsolutno svih dobara - od tekstila.

Čelične priveznice vam omogućiti da brzo procijeniti njihovu tehničku stanje. Nosite se na takve strukture može se vidjeti golim okom. To omogućuje vrijeme za zamjenu linije, čime je rad sigurnije i tereta - više cjelinu.

obilježavanje

Prilikom kupnje uzicom biti sigurni da obratite pozornost na naljepnici. Ona se primjenjuje od strane proizvođača i ukazuje na kvalitetu i pouzdanost dizajna. Pažljivo se na naljepnici je naveden kapacitet, proizvođača i broj (serija) članka i datum su provedena ispitivanja.

Ispitivanja se provode za svaku tvrtku, proizvođač teretnih linija. tehničko tijelo inspekcije u završnoj fazi izrade dirigentske posebne testove koji ukazuju na prikladnost za uporabu lakat i potvrdio u skladu sa specifikacijama proizvođača.