JednostavnostAlati i oprema

Protueksplozijskoj motori: vrste i opisi

Protueksplozijskoj elektromotori koristi u okruženjima u kojima se nalaze zapaljivi plin i para-zrak mješavina. Često to rafinerije nafte, kemijska i plinska industrija. Materijali za proizvodnju takvih uređaja karakterizira visoka čvrstoća i imaju ljuske nepropusne za eksplozije, čime se osigurava otpornost na oštećenja izvana.

uređaj

Protueksplozijskoj motori su potpuno zatvorene jedinice. Oni su hlađeni obožavatelja koji pušu zrak izvan rebrastog površine. Često gradnja proizvodnja materijal lijevanog željeza i zavarene lima.

Na motoru ležajevi opremljeni sa stalnim podmazivanjem. intervali podmazivanja moraju se strogo pridržavati. Ako su ležajevi u motoru je zapečaćena, to jest, ne zahtijevaju podmazivanje, potrebno je sa posebnom pažnjom pratiti radnu temperaturu, jer odstupanja od njegovog utjecaja na vijek trajanja dijelova.

Konvencionalni eksploziju elektromotori imaju slobodne krajeve bruto izduženog oblika, opremljene utore. Na vratilima ima središnju rupu s navojem, koji se uvlači ili obrnuto, uvlači vratilo.

Razvodne kutije je montirana na vrhu motora, s druge strane, gdje se nalazi eksplozija-dokaz spoj prisilna ventilacija za motor. Motori s kutiji ima šest dodatne priključke za povezivanje raznih senzora, grijači, i drugih stvari. On također može pružiti adaptere i ostale priključke.

Konvencionalni motori tog tipa rade na frekvenciji od pedeset Hertz, temperature do četrdeset stupnjeva i visine od više od tisuću metara nadmorske visine. Napon je u ovom slučaju od 380V do 415V.

Strojeva za plinove

Motori za plin su otporne na vatru i imaju zajedničku priključnu kutiju ili visoke sigurnosne jedinice. Oni su pogodni za različite okoline i može raditi na višim temperaturama.

Motori Spojite kabel ulaza koji imaju određene standarde kvalitete. Oni moraju biti projektirani na takav način da se zaštitna svojstva nisu promijenila.

Bez priključnoj kutiji

Ako eksplozije motora Razvodna kutija nije, slučaj je zatvoren ploča. Ovi motori mogu biti:

  • ploču za kuhanje, a kabel oklopna uvodnica (oklopna kabelski izlazi u obliku čahure stegnute tableta, labav kabele, i izlaze iz rukavca koristi za pokretanje motora);
  • ploča i kućište (u ovom slučaju je kućište zatvoreno rukavca za blokiranje u izlaznom vodu kabela polazi od toga);
  • s ploče i slobodnih kabela (također zatvorena kućišta zaustaviti ovratnik, od motora ide labave kabele).

bez ventilatora

Dizajn ventilacije može se osigurati, zajedno s motorom. Ventilator se nalazi najmanje pet milimetara iz stacionarnih dijelova motora. Kada je operacija nužna kako bi bili sigurni da promatranim temperaturnim uvjetima tijekom rada.

Ventilacija u motoru može se izostaviti. U isto vrijeme, postoje neka ograničenja: ovisno o načinu rada, elektromotor se prenosi na pola snage ili rade kraće vremensko razdoblje u normalnom kapacitetu.

S dodatnim ventilaciju

Hlađenje se mogu staviti na teret dodatnog motora koji je otporan na vatru. U ovom slučaju senzor temperature, koji je u stanju u slučaju povrede načinu mehanizam odvajanja.

U dodatnom ventilacijom na uređaj bi trebao biti zasebna certifikat prikazan na stražnjoj strani motora.

Pri niskim temperaturama

Takva eksplozija-dokaz električni motori su u mogućnosti da rade na temperaturi od minus minus dvadeset do pedeset stupnjeva. Oni bi trebali biti integrirani protiv kondenzacije otpornike u rasponu od pedeset do dvjesto vata. Kako pravilno koristiti mehanizme električar mora biti uređen tako da se može aktivirati motor na temperaturi iznad minus dvadeset stupnjeva. Ako podgrijavanje otpornici, oni moraju biti u mogućnosti da rade s motor.

Svi dijelovi izrađeni su od nehrđajućeg čelika, a ako je potrebno zamijeniti, onda kvaliteta trebala biti niža od originala. Iz istog materijala izrađeni pokrov ventilatora i ventilatori za hlađenje izrađeni su od aluminija.

Kada se koristi zaštitno mazivo takav način izračunat i upotrijebljen za povezivanje, koji je u potpunosti odgovara uvjetima temperature tijekom rada. Kabeli koji se koriste za napajanje mora biti pogodan za korištenje u rasponu radnih temperatura. Isto vrijedi i za sva motorna izolacijskih materijala.

Na vlast iz pretvarača

Ako se na eksploziju motori powered by pretvarača, temperatura kontrolira termistore, koji se nalazi u navijanje. Njihove terminala treba biti spojen na relej se otvara kada su radni uvjeti nisu navedeni mehanizam temperatura isključen iz napajanja. Takav uređaj može otključati samo ručno.

Prije početka trofazni asinkroni protueksplozijskoj motora s pretvaračem, pregled nominalnih indeksa u skladu s realnom. Učestalost pretvarač je odabrana tako da motor nije bio na vrhuncu napona i ne prelazi nominalnu vrijednost 2,8, inače navijanje vrlo brzo doći u zapuštenost.

Jednofazni

Eksplozija-dokaz asinkroni elektromotor može biti jednofazni. U tu svrhu, početni kondenzator, koji se nalazi unutar priključne kutije. Ako je odvojena od motora, tada je potrebno osigurati otporne na eksploziju ograde. Njegove karakteristike su navedene na motoru.

Kondenzator mora biti trajno pričvršćena na zavojnicu i biti u mogućnosti da odmah obave kada napajanje isključeno. Poželjno je da to ne bi da država treba biti zamijenjena, jer to može uzrokovati promjene u karakteristikama motora.

Popravak eksplozije elektromotora

Sve popravke moraju se provoditi u skladu s kriterijima navedenim u uputama i priručnike za uređaje. Poželjno je da su provedena od strane proizvođača. Ako je popravak je učinjeno od strane trećih osoba, prostori moraju biti opremljeni u skladu s tim, i profesionalci moraju posjedovati cijeli niz tehničkih znanja o zaštiti motora.

Ako se rad obavlja s komponentama protueksplozijske zaštite, kada je nemoguće promijeniti kvalitativne karakteristike, na primjer, veličina spojeva, vrsta ventilacije i slično. Ako bilo koji rezervni dio se mijenja, mora se ugraditi u povratku izvornom.

Operacije se mogu provoditi različite složenosti.

  • Popravak obnavlja oštećene dijelove za povratak u roadworthy izgledu, u skladu s tehničkim dokumentima.
  • Inspekcija uključuje provjeravanje jedinica je funkcionalna ako, na primjer, proveo je neko vrijeme u skladištu, bez uključivanja.
  • Održavanje je na rasporedu pregled i zamjenu potrebnih dijelova za spremanje motor.
  • Poboljšanje uključuje zamjenu ili dodavanje bilo koji dio koji ne proturječi propisane standarde.
  • Modifikacija uključuje promjene materijala, u obliku ili funkcionalnih karakteristika.

Dizajn promjene mogu napraviti samo proizvođač eksplozije motora. Nakon provedenih popravke na motoru montiran ploče u skladu sa standardima, te ime organizacije, tvrtke i serijski broj datuma popravka.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 hr.unansea.com. Theme powered by WordPress.